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网购首选： 选购汽车零配件7招不被坑 相信很多车主都会遇到这样的烦恼，“爱车在汽修店修完后，没 过几天新换的配件又坏了”。这一猫腻可能出现在零部件的质量上。 据有关调查数据显示，70％的车辆故障原因是由于汽车零配件的质量 和装配技术等问题引起的，而其中使用假冒伪劣零配件造成车辆机体 损害的情况占据大半。所以，小编提醒车主们，换修汽车零部件时一 定要注意以下几个方面，别让 “银子”轻易被套走。 不要忽视包装信息 选购汽车零部件时往往能很容易地从包装上找出破绽，应仔细辨 认。一般来说，正品外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标 有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码 等，有合格证和检验员章，一些重要部件如发电机、分电器等，还配 有使用说明书，以指导用户正确使用和维护。有些汽车配件会标注原 产地是“印度尼西亚”、“法国”等，但无法提供相关进口报关手续， 产品的真假也难以判断，很多可能是假冒产品。 表面无磨损 购买新零部件表面应无磨损，若发现表面有磨损、或者上漆零部 件揭开表面油漆后发现存在旧漆，应为伪装的废旧件，这时必须要求 退换。 转动部件要灵活 转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并 网购首选： 灵敏传递行驶方向。购买转动部件时，将其转动会感到无卡滞、自如 转动。转动部件转动不灵时，说明该部件内部发生锈蚀或变形，不能 购买。 结合部位要平整 零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位 发生形变。轴类零件检查过程中，应将轴类零件放到玻璃板或其他带 有平面的物体上滚动.看零件与平面的交接处是否漏光来判断轴类零 件平直与否。 胶接零件无松动 由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶 接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通 过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是 铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备 的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。 零件表面无锈蚀 合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重 要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查， 若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈 表面有明显车刀纹路，应予调换。 总成零部件无缺件 正规的总成部件应齐全、完好。倘若一些总成部件上的个别小零 件漏装、丢失，将使该部件无法正常工作甚至报废，从而造成安全隐 网购首选： 患。 最后,提醒车主们，原厂件并不是非用不可，精明的车主应该摆 脱“原厂件”魔咒。国内淘宝等电商平台的零配件交易数字显示，发 现轮胎、机油、雨刮片是零售量相对较高的三种零配件产品。在过了 保质期后，车主们可以选择品质好价格合适的OEM件或品牌件，通过 网购或实体店等经济划算的渠道自行购买，然后自带前往维修美容店 更换安装。