车辆碰撞事故再现技术研究的现状与发展方向.pdf

Vol19 　No2 公 　路 　交 　通 　科 　技 2002 年 4 月 JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT 文章编号 : (2002) 车辆碰撞事故再现技术研究的 现状与发展方向 袁 　泉 , 李一兵 (清华大学 　汽车安全与节能国家重点实验室 , 北京 　100084) 摘要 : 在综述国内外近年来车辆碰撞计算机仿真技术研究进展的基础上 , 阐述车辆碰撞事故再现的原理 、模型和基本 方法 , 介绍事故再现的几种计算机软件及其特点 , 分析事故再现中的关键技术问题 , 如数据采集 、速度估算 、误差分 析和人车路作用的描述等 , 并指出有待于进一步研究的几方面内容 , 以及今后的发展趋势和应用前景 。 关键词 : 车辆碰撞 ; 事故再现 ; 计算机仿真 中图分类号 : TP319 : U46 　　　　　　文献标识码 : A Review and Trend of the Technolo gy of Vehicle Cra sh Recon struction YUAN Quan , LI Yibing ( State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy , Tsinghua University , Beijing 　100084 , China) Ab stract : The current situation of the vehicle impact computer simulation is summarized. As an important technology , the principle , models and methods of the accident reconstruction are presented. The computer software for accident reconstruction and its characteristics are introduced. The existing technical problems are discussed including the data collection , velocity estimation , error analysis and de scription of humanvehicleroad interaction . Some further study fields of the technology are indicated as well as the trends and applica tions. Key word s : Vehicle impact ; Accident reconstruction ; Computer simulation 技术发展迅速 。进入 80 年代 , 欧美等先进国家推出 1 　车辆碰撞的计算机仿真 了用于汽车碰撞仿真的商业化软件包 , 著名的有 LS 车辆碰撞事故的车速鉴定、交通事故防治和行人 DYNA3D 、SMAC 、PAMCRASH 和 MADYMO