交通规划考点精选.doc

第一章 1、交通的定义（哪些位移不算）p2 广义：人、货物、信息的地点间、伴随着人的思维意识的在交通网络上的位移。 狭义：人、货物的地点间、伴随着人的思维意识的在交通网络上的位移。 哪些位移不算交通：流水、下雨、刮风、泥石流等物体间的单纯地点间的位移不属于交通的范畴。 2、交通规划的定义p3 交通规划是确定交通目标与设计达到交通目标的策略和行动的过程。 3、交通规划的构成要素p3 交通规划的构成要素分为：需求要素、供给要素和市场要素三部分。 1)需求要素：位移的意识决定主体----个人、团体； 　　　　　　位移的对象----人、物 (2)供给要素：交通工具----汽车、轨道车辆、飞机、船舶 　　　　　　交通网络----道路、轨道交通、水路、航空、车站、枢纽、停车场） 运行系统：信号控制系统、交通指挥中心 经营系统：交通服务的组织、管理、运营、执法 (3) 市场要素：市场调节系统----经营主体和市场框架（运营管理、收费、相关法律、政策） 交通规划的分类p5 1.按位移的对象 （1）旅客交通规划(人的位移) （2）货物交通规划 2.按交通方式 （1）综合交通规划 （2）城市道路交通规划 （3）公路交通规划 （4）铁路交通规划 （5）港湾交通规划 （6）空港交通规划 3.按交通设施分类 （1）交通网络规划：航空、高速公路、道路、轨道交通、自行车专用道和行人专用道 （2）交通节点规划：立体交叉、站场、停车场、交通枢纽、机场 4.按交通服务分类 （1）公共交通规划----公共电汽车、新交通系统、轨道交通 （2）特定用户交通规划----交通弱者(中小学生、伤残、老龄人) （3）特定交通服务规划----急救、避难 5.按交通服务对象的空间规模分类 （1）国际交通规划 （2）全国交通规划 （3）区域交通规划 （4）城市交通规划 6.按规划目标时期分类 （1）近/短期交通规划。3-5年。可实施性最强 （2）中期交通规划。 5-10年 （3）远/长期交通规划。10-20年 （4）远景交通规划。20年以上。宏观性、方向性最强 7、规划主体 （1）政府主导型 政府部门为规划主体而进行的区域性交通规划，并且以近、中、长期的综合交通规划为主。 （2）民营企业主导型：物流配送服务规划、房地产开发商交通影响评价 交通调查有哪几种p6 (1)居民出行调查(Person Trip Survey) (2)货物流动调查(Distribution Survey) (3)机动车OD调查(OD Census) (4)断面交通量调查(Road Traffic Census (连续式交通量 (常时)观测调查 每日 (间歇式交通量观测调查 8、交通需求量的预测（哪四个阶段）p7 1.交通的发生与吸引(Trip Production, Generation)：哪里来哪里去 2.交通的分布(Trip Distribution) 3.交通方式划分(Modal Split) 4.交通流分配(Traffic Assignment) 交通规划原理的核心问题是什么？它与土地利用之间是什么关系？ 交通需求量的预测，土地利用产生交通量，交通设施的建设对土地利用的反作用 3、分析城市交通规划和交通规划的关系是什么？ 9、交通与土地利用(Traffic and Land Use) 土地利用产生交通量，交通设施的建设对土地利用的反作用 第二章 1、交通调查的目的和作用p17 为交通规划提供全面、系统而又真实可靠的实际参考资料和基础数据，依据这些数据准确分析规划区域交通现状，对交通规划涉及的经济、运输、交通量等做出准确可靠的预测，并且制定出合乎社会发展规律并且与交通需求相适应的交通规划方案，达到规划工作指导交通建设和发展的目的。体现在那几发面： 作用 ⑴ 在某一地点作周期调查，了解交通的组成、分布，掌握交通量随时间的变化规律，据此预测交通量及其发展趋势。 ⑵ 为道路规划、建设及交通运营管理与控制，提供交通流量流向、车速、延误、停车等数据。 ⑶ 通过事前、事后的交通量调查，评价道路服务水平与交通管理措施的效果。 ⑷ 在交通研究中通过交通量调查，掌握交通实态与变化的规律。 ⑸ 用于推算道路通行能力,预测与计算事故率及道路运输成本和效益。 ⑹ 为制定交通政策法规与科学理论研究提供基础数据。 2、交通量调查的计数方法（有哪些）p24 p26计算 人工计数法、浮动车法、机械计数法等 区间车速调查（有哪些）p42 牌照法、跟车法、浮动车法、五轮仪法（原理同跟车法） 4、交通密度定义p46 交通密