哈工大机械设计课程(授课老师：赵小力)第24讲课程总结.ppt

* 二、摩擦、磨损和润滑 摩擦分类：外摩擦（存在于两物体表面之间） 内摩擦（流体内部产生的粘剪力） 按照两表面的润滑状况，摩擦分为： 1）干摩擦----无润滑状态 2）边界摩擦——边界润滑状态 3）流体摩擦——流体润滑状态 4）混合摩擦——混合润滑状态 磨损过程（三阶段） 磨损的五种形式 1）粘着磨损 2）磨粒磨损 3）疲劳磨损 4）冲蚀磨损 5）腐蚀磨损 * 十、滑动轴承 滑动轴承分类、特点、应用 结构形式 轴瓦结构 计算P值、Pv值的意义 流体动压的形成原理、基本方程 * 滑动轴承的分类 按滑动轴承工作时轴瓦和轴颈表面间呈现的摩擦状态，滑动轴承可分为: 液体摩擦轴承 非液体摩擦轴承 液体动压润滑轴承 液体静压润滑轴承 按滑动轴承承受载荷的方向可分为: 径向滑动轴承 推力滑动轴承 * 滑动轴承的结构形式 1、径向滑动轴承 整体式径向滑动轴承； 剖分式径向滑动轴承 2、推力滑动轴承 轴瓦结构 单金属轴瓦：结构简单，成本低 双金属轴瓦：节省贵重金属 轴瓦上的油沟 * 非液体摩擦径向滑动轴承的计算 1. 验算压强 p 压强 p过大可能使轴瓦产生塑性变形破坏边界膜 2.验算 值 值大表明摩擦功大,温升大,边界膜易破坏 3.验算速度 对于跨度较大的轴，高速易导致偏磨加剧。 边界膜的强度与 润滑油的油性 轴瓦的材料 摩擦表面的压力和温度 有关 设计中：主要限制温度和压力 * 形成流体动压的条件 (1)流体必须流经收敛间隙,而且间隙倾角越大则产生的油膜压力越大； (2)流体必须有足够的速度； (3)流体必须是粘性流体。 流体动压基本方程（一维雷诺方程） 一、径向滑动轴承的工作过程 二、最小油膜厚度必须满足 * 十一、联轴器、离合器 联轴器的类型、特点、名称、应用 离合器类型、工作原理 * 十二、弹簧 弹簧的类型、特点 圆柱螺旋弹簧的主要几何参数和尺寸 弹簧指数C=D/d 由强度条件确定弹簧丝的直径d和弹簧中径D 由刚度条件确定弹簧的工作圈数n * 预 祝考试顺利，取得好成绩！ * 赵小力 机电学院 机械设计系 办公室电话手机号Email: zhaoxl@hit.edu.cn 机械楼1051室 * 主要失效形式： 8.2 齿轮传动的失效形式和设计准则 * 齿轮传动的设计准则 ? 闭式软齿面齿轮传动：常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 ? 闭式硬齿面齿轮传动：其齿面接触承载能力较高，故通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。 ? 开式齿轮传动：其主要失效形式是齿面磨损，而且在轮齿磨薄后往往会发生轮齿折断。故目前多是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，并考虑磨损的影响将模数适当增大。 ? 高速重载齿轮传动：可能出现齿面胶合，故需校核齿面胶合强度。 * 载荷系数 8.4 齿轮传动的计算载荷 使用系数KA：考虑由于齿轮啮合外部因素引起附加动载荷影响的系数。 动载系数K?：考虑由于齿轮制造精度、运转速度等轮齿内部因素引起的附加动载荷影响系数。 齿向载荷分布系数K?：考虑沿齿宽方向载荷分布不均匀对轮齿应力的影响系数。 齿间载荷分配系数K?：考虑同时啮合的各对轮齿载荷分配不均匀对轮齿应力的影响系数。 * 轮齿受力分析 圆周力 径向力 法向力 力的方向判断: 作用于主、从动轮上的各对力均大小相等，方向相反。 Ft 在主动轮上与运动方向相反，在从动轮上与运动方向相同。 Fr 的方向与啮合方式有关，对于外啮合，主、从动轮上的径向力分别指向各自的轮心 。 * 齿面接触疲劳强度的设计公式: 或 两轮的工作接触应力σH1＝ σH2，但许用接触应力不相等，即[σ]H1≠ [σ]H2，它们与两轮的材料、热处理和应力循环次数等有关。在设计和校核计算中，取[σ]H＝min｛[σ]H1 ， [σ]H2｝。 * 大小齿轮应分别进行弯曲强度校核时 设计模数时, 应按下式选择 齿根弯曲疲劳强度的设计公式 * 斜齿轮传动的受力分析 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 * 齿轮传动主要参数的选择 1、模数m和齿数Z1 2、 齿宽系数?d、?a 3 、分度圆压力角? 4、 齿数比u 5、 螺旋角? * 9 蜗杆传动 蜗杆传动特点 类型 失效形式、设计准则 受力分析（转向、旋向、力的方向） 效率 结构 * 普通圆柱蜗杆传动 中间平面上的参数作为设计基准 蜗杆传动的正确啮合条件 旋向相同 由于切削蜗轮的滚刀直径和齿形参数（模数、压力角、导程角等）必须与相应的蜗杆相同，使得只要有一种蜗杆，就需要一把与之对应的蜗轮滚刀。同一模数，可以有很