大冶公交示范市申报材料2007.ppt

城市发展 市辖4个城区街道办事处、9个镇、1个乡和1个管理区（国有农场）。 全市总人口约96万人，其中常住市区人口约27万人，中心城区的建成区面积28平方公里。 中心城区图 大冶城市概况 覆盖铁路（城际高铁）、公路（高速公路、国道、省道、县道、农村公路及村村通等公路）、水路（长江、内河）和城市公共交通等多种方式交通运输网络已基本建成。 全市公路通车总里程达4282公里，其中高速公路两条，大广高速大冶段37公里，黄咸高速大冶段33公里。大冶境内106国道23.1公里，省道河（口）金（牛）线、铁（山）贺（胜桥）线、中（界岭）大（冶）线共计89.2公里，县乡公路141条计867公里，通村通组公路3276公里，全市333个行政村100%通硬化路，部分行政村实现了组组通、户户通。 大冶城市概况 21世纪初，大冶市开始逐步进行经济转型，机电制造、新型建材、饮料食品、纺织服装四大产业发展迅速，产值突破610亿元。2013年财政收入达到60.1亿元。 2012年，大冶市跻身第十三届全国县域经济基本竞争力和科学发展百强县（市），成为湖北省首个“全国百强县市”。经济发展带动下，群众收入逐年提升， 城镇居民人均可支配收入20941元， 比上年增长16.2%，农民纯收入 9443元，比上年增长16.9%。 经济发展 大冶城市概况 大冶市现有一家国有公共交通企业，大冶市公共汽车公司成立于1980年10月，经过30多年发展，从当初的1条线路、3台公交车、10多名员工发展成为拥有15条线路，213台营运车辆，306名职工的中等规模国有企业，为大冶市的社会经济发展做出了积极贡献。 目前该公司拥有固定资产3129万元，年均营运收入2600余万元。企业由原来的单一客运业务发展到现在的集公交运营、近郊客车出租、汽车维修、公交广告为一体的综合性公交企业。 大冶市公共汽车公司 大冶市公共交通概况 大冶市公共汽车公司现有营运线路15条，公交停靠站582个，线路总长185公里，日客运量突破10万人次，公交线网已覆盖整个城区。 大冶市公共交通概况 大冶市建有公交车专用停车场3处，面积1.1万平方米；公交自备加气站1座；景观式候车亭、港湾式候车亭公交站数量达80个。 城西停车保养厂 CNG加气站 景观式候车亭 新冶大道停车场 大冶市公共交通概况 武黄城际高铁大冶北站公交枢纽换乘中心 大冶市公共交通概况 大冶公交已配置公交车自动清洗设施。自动清洗机的投入使用大大提高了车辆清洗效率与质量，将原来人工清洗一台车辆需要15—20分钟，提升至2-3分钟清洗一台车辆，彻底解决了过去人工清洁车辆费时、费力的问题，确保了营运车辆干净整洁。 公交车自动清洗设施 大冶市公共交通概况 为推进城市公共交通事业快速发展，大冶市对城市公共交通在财政保障方面给予了较大的资金支持：一是建立了公交运营补偿和补贴制度。政府对公交企业因实行低票价造成的政策性亏损、承担社会福利（包括老年人、残疾人、伤残军人等实行免费和学生优惠乘车）、完成政府指令性任务增加的支出，政府给予专项补偿。2013年，市政府补贴总额达到114万元；二是车辆更新实行政府采购。2014年投资2000多万元，完成了60台天然气公交车的政府采购任务。 大冶市公共交通概况 自2008年11月16日开始，大冶公交在市区公交线路全面推行IC卡刷卡系统业务，全市设有10个便民充值服务点，方便乘客购卡充值。截止到2014年8月，大冶市累计发行公交IC卡60余万张，占城市公共交通客运总量30%。 目前，大冶公交GPS智能调度系统已覆盖城区12条公交线路。 大冶市公共交通概况 公交IC卡—武汉通 GPS智能调度中心 汇报内容： 一、大冶市公共交通发展概况 二、大冶市创建公交示范城市的优越条件 三、大冶市创建公交示范城市的重大意义 四、大冶市创建公交示范城市的初步方案 城市品位较高 大冶市深入开展创建省级文明城市、湖北省卫生城市，国家山水园林城市活动，推进城市绿化、美化、亮化和数字化工程，整体面貌焕然一新，城市品位明显提升，着力打造“宜居、宜游、宜业城市”。 创建公交示范城市的优越条件 基础扎实、优势明显 目前，我市每万人拥有公交车7.9标台；公交车空调率达72%，绿色环保型CNG车辆达到55%。 已建成公交智能调度中心，公交信息化管理已覆盖95%公交车辆。 近年来，我市投资360万元建成景观式、港湾式公交站点80个。 已建成公交停车保养厂1座，月维修保养车辆超过150台次。 智能调度中心 港湾式公交站 创建公交示范城市的优越条件 　 2013年底，政府投资260万元由深圳点创科技有限公司设计的GPS智能调度系统投入运营，该系统通过3G网络数据无线实时传输，实现了公交营运车辆即时