【自用】15课 交通、通讯的进步.ppt

开封黄河公路大桥 焦作黄河公路大桥 江阴长江大桥 武汉长江大桥 江苏润扬长江公路大桥 ２０００年１２月１２日，赛欧下线，引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想 * 考纲要求：近代以来铁路公路以及交通工具的发展 通讯工具的变革 （交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响） 第五单元 中国近现代社会生活的变化 课程标准：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 第15课 交通工具和通讯工具的进步 请同学们阅读教材P68第一段和“历史纵横”，结合所学知识，归纳我国古代交通和通讯的特点？ 交通：南方舟楫，北方马车；百姓步行！ 通讯：烽火、书信（鸿雁、飞鸽）、驿站 速度慢、容量小、耗时长（多以月甚至年来计算行程。如林则徐就任） 一、近代中国的交通、通讯事业 1、发展的表现 2、发展的原因 3、发展的特点 二、现代中国的交通、通讯事业 1、发展的表现 2、发展的原因 三、近现代以来交通、通讯发展的影响 现代 近 代 航空 水运 公路 铁路 通讯 交 通 一、交通、通讯事业发展的表现 国产“解放”蒸汽机车 内燃机车“东风” 电力机车“韶山” 90S末 高速列车（广深） 2003 上海磁悬浮列车 六次大提速 一五：宝成、鹰厦 二五 “兰新” 文革：成昆、湘黔 90S 九五期末铁路运营亚洲第一、世界第四（京九） 2006 青藏铁路 现代 进口蒸汽机车（“0”号机车） 外建：19C 70S 淞沪铁路（拆） 80S初 唐胥铁路（中国铁路诞生标志） 1909 京张铁路（中国人自己修筑的第一条铁路） 辛亥革命前夕 奠定近代铁路网基本格局（列强筑路和收回利权运动） 20C上半叶 进展缓慢，西北西南与内地基本无铁路交通（导言孙中山观点） 近代 铁路建设 机车 铁路 建国后，建本国汽车制造厂（1956长春一汽1969湖北十堰二汽） 改开前，仍是自行车大国 90S后，汽车进入小家庭 新中国成立后，建公路网，架公路大桥，通偏远闭塞的山区，发展迅速 90S后，加大路网建设（高架公路， 城市环线，地铁、轻轨等轨道交通） 21C初 “村村通” 现代 20C初，汽车、有轨电车进入上海、天津等城市，但多依赖人力、畜力或自行车 20C初，外国近代筑路技术传入 民国时期，修了一些公路，但发展受很大限制，发展缓慢（原因） 近代 公路建设 工具 公路 建国初期，民航发展有限 改开后，世界民航大国 新中国成立后，国家统管（计划经济），较快发展 20C90S后，萎缩，转向高档旅游服务业 现代 1909冯如制成中国第一架飞机 1920北洋民国时期，北京至天津航线开通，民航拉开序幕 鸦战后，轮船进入中国，列强控制中国水上运输 1872上海，洋务派创办轮船招商局 （近代水运业的开始） 近代 水运 航空 建国后，形成以北京为中心的全国电讯网络 改开以来，电讯产业快速发展。 2003年末，固话、手机数量跃居世界第二，成为日用品 互联网： Emai、QQ、MSN、微信 现代 有线电报 （安全必威体育官网网址） 19世纪70年代，丹麦擅自建立（上海） 1877中国自办的第一条有线电报线在台湾架设 甲午战争前夕，形成四通八达的电讯网络 无线电报： 20世纪初（清），上海崇明建立无线电报局 电话： 1877年，上海招商局开通第一部电话 19世纪80年代，外国在上海设电话局 20世纪初，清政府在南京设中国第一个电话局（民用） 1949年，电话普及率仅0.05％ 近代 通讯 我国最早的铁路--淞沪铁路 光绪二年（1876）淞沪铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。由英国商人投资兴建的淞沪铁路运营了不到一月，由于压死了一人，受到当地居民的反抗，最后清政府以28.5万两白银将其赎回并拆除，掷入大海。 1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路 ——中国铁路诞生的标志 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭（河北开平矿务局出产的烟