带式运输机传动装置的课程设计.doc

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带式运输机传动装置的课程设计

学号 成绩 课程设计说明书 设计名称 带式运输机传动装置的设计 设计时间 2011年3-5月 系 别 机电工程系 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 姓 名 指导教师 2011 年 5 月 26 日 目录 一、设计题目 3 二、总体设计 4 (一)、电动机类型的选择 4 (二)、传动零件的设计计算 7 (三)、轴的设计 16 (四)、轴的校核: 20 三、键的选择和校核 25 四、滚动轴承的选择和校核 26 (一)滚动轴承的选择 26 (二)滚动轴承的校核 26 五、联轴器的选择 27 低速轴 27 六、箱体及其他附件设计 27 七、润滑方式及密封形式的选择 30 (1)、轴承的润滑 30 (2)、轴承的密封 30 一、设计题目 设计带式运输机传动装置 已知条件:(1)运输带工作拉力; (2)运输带工作速度; (3)滚筒直径; (4)工作机传动效率; (5)工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳; (6)工作环境:室内工作,湿度和粉尘含量为正常状态,环境最高温度为35度; (7)要求齿轮使用寿命为8年(每年按300天计); (8)生产批量:中等; (9)动力来源:电力,三相交流,电压380V。 传动方案:如图1所示。 设计工作量:(1)建立组成减速器的各零件的三维模型及减速器装配模型; (2)减速器装配图1张(A0或A1图纸); (3)零件工作图1张(同一设计小组的各个同学的零件图不得重复,须由指导教师指导选定); (4)设计计算说明书1份。 图1 二、总体设计 (一)、电动机类型的选择 1、按已知工作条件和要求,选用Y系列一般用途的三相异步电动机。 (1)选择电动机的容量 工作机功率: 式中F=7500N,v=1.3m/s,工作机的效率,代入上式得: 电动机的输出功率: η为电动机至工作机轴的传动装置总效率。 由式可知,。查表知,V带传动效率;联轴器效率;8级精度齿轮传动(稀油润滑)效率;滚动轴承效率;则总效率: 故 因载荷平稳,电动机额定功率只需略大于即可。查表10-2中Y系列电动机技术数据,选电动机的额定功率为15KW。 (2)确定电动机的转速: 工作机轴转速为: 查表按推荐的各级传动的传动比范围:V带传动比1范围,单级圆柱齿轮传动比范围,高低速级传动比,则总传动比范围,可见电动机转速可选范围为:。 符合这一范围的同步转速有、 两种,综合考虑,查表选同步转速3000r/min的系列三相异步电动机Y610M2-2,其满载转速。 (3)电动机型号已经确定 2、传动比的分配 传动装置的总传动比: 分配传动装置的各级传动比: 由式,为使V带传动的外廓尺寸不致过大,由V带设计时得,则减速器传动比,则。由于i2不在圆柱齿轮传动比范围中,则取i2为i2=3,则。为高速级的传动比,为低速级的传动比。 3、传动装置的运动和动力参数计算 1各轴转速: 1轴转速 2轴转速 3轴转速 2各轴输入功率 1轴功率 2轴功率 3轴功率 工作机轴功率 3各轴的转矩 电动机的转矩 一轴的转矩 二轴的转矩 三轴的转矩 工作机的转矩 (二)、传动零件的设计计算 V带传动设计 (1) 确定计算功率;已知=15kw , ,有所引用教材表5-6查得工作情况系数KA=1.2则: (2) 选取普通V带带型,根据Pd,由所引用教材图5-7通B型带Dmin=125mm 确定带轮基准直径D1,D2并验算带速V 初选小带轮的基准直径D1,由引用教材表5-7取主动轮基准直径D1=140mm 验算带速V 5m/s21.47m/s25m/s 所以速度合适 (3) 故从动轮的直径为 D2=i* D1=2.8*140=392mm 查表得应选=400mm 验证转速误差 (392-400)/392=-0.02±5% (4)确定中心距a和带长 设计条件中没有限定中心距a,故可初选中心距,由式 0.7() ) 378mm1080mm 初选 =750mm 长带 查表5-3,取Ld=2500mm 中心距 a的调整范围: =a-0.015=778mm ==a+0.03=832mm (5)验算小带轮包角 由式(5-4),180°-*57.3°=169°

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