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影响轮胎的寿命因素

1.不可避免的因素 2.可避免的因素 夏季的胎面磨耗程度一般会比冬季的大, 但冬天轮胎给剌破的情况可能会更频密。 道路 任何轮胎的寿命都会受其运行的道路环境所影响: 道路轮廓 路面的种类 路拱的程度 均会对轮胎表現有一定的影响 道路轮廓 道路的轮廓跟剎車,加速和转弯均有必然的直接关系 路面 现今使用的路面共有三个主要的类型: 柏油碎石 混凝土 铺石路面 路拱 路拱对轮胎寿命的影响 工作和行程的种类 高速不停的长途行驶 过高频率的停顿与启动 矿厂、石矿和船坞范围 狹窄的路面 正确保养轮胎 可避免的因素 安装 保养维修 驾驶方式 充气和负重 安装 正确地把轮胎装上轮輞是极重要的。确保使用推荐的润滑剂;请勿使用任何油类制品作润滑油。 正确的安装轮胎将确保轮胎安装在推荐轮輞的同心位置。胎唇的范围将不会变形或扩大,而胎唇范围无损坏则水份或空气不会进入轮胎的胎殼。胎体帘布层也必须加倍保护以免有任何损坏。 保养维修(轮胎和车辆) 得到小心保养的轮胎是远比沒有保养的耐用。 除了缺乏气压保养外,以下都是降低轮胎表现的因素: 意外割伤 不正确的花纹配搭 油、汽油、柴油 车辆的保养维修 轴承、衬套和连杆未端等磨耗可影响轮胎的磨耗度。 组件的不平衡除了在悬挂部份、衬套和轴承增加額外的张力外,也会导致轮胎出現局部磨耗。 不正确定位是大大缩短轮胎寿命的原因。最普遍是車轮和轮轴的错误定位。调整应该按照車辆和轮胎制造商的建议进行。 驾驶方法 (速度、加速和剎車) 很明显高速,过急的加速和转向及猛力的剎車会磨耗胎面橡胶。 高速下轮胎受碰撞振动而损毀的危险较慢速显著。 轮胎充气的影响 由最初期的有内胎轮胎开始,正确的为轮胎充气已是轮胎得到最佳效果的极重要因素。由早期起所有轮胎制造商的印制品均已強调这点。但即使经过多年的宣传,大部份驾驶人士依然忽略这点。多项的调查往往也显示过半数接受检查的車辆至少有一条或多条轮胎是充气不足的。 基本的考虑因素 简单而言,轮胎具三重责任: 支持负重 于路面提供最大的抓地能力,使車辆于所有环境中均受控制 根据这二个条件提供可能的最佳驾驶效果。 当轮胎恰当充气,其停在道路上的胎面与路面有完全足够的接触,在这情況下,轮胎的抓地能力和弹性有最佳的表现。 不正确充气的影响 可归纳为以下三个方面: 安全 经济 驾驶 安全 部份的胎面沒有接地影响抓地力、排水、牵引力、剎车和转向的控制。 过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎殼疲劳。胎殼容易破裂和割损。 充气不足的轮胎会过度变形和过热,最终会导致胎殼破裂。事实已指出由于空气不足,胎殼须负担大部份重量。其潛在的危险比过度充气轮胎更大。 气压也可影响到车辆的控制,(例如)出现转向不足或过份转向的程度。 经济 由不完全接地,造成压力不均和不平均地磨耗。严重的充气不足会引致轮胎过早损坏,降低使用寿命。 不适当气压造成可能减少的行走里数: 轮胎放气 不应给热的轮胎「放气」。 驾驶 假如轮胎的弹性不足,驾驶便不舒适。驾驶是轿车最重要的一环,不好的行驶不但会使司机容易疲劳,而且也会增加车身和底盘的维修费用。 冬季不僅溫度低而且環境通常也較濕滑。水有潤滑橡膠作用,故於濕滑情況下,胎面磨耗會較少。可是,橡膠濕透後是很容易給割損和滲透,所以輪胎給剌破的情況可能會更頻密。 連續多彎的道路加上防礙視野的高隔場或其他障礙物會導致於彎角處頻頻剎車,加速和輪胎側向壓力。雖然事實上平均速度不高,但這一切也會加速胎面磨耗。另外,連續多彎的道路加上清晰視野的彎角可能會引起高速轉彎,這也會增加胎面的磨耗。 多斜坡的道路由於牽引力高,剎車和加速都會增加胎面的磨耗。 狹窄的道路會導致路緣石和輪胎碰撞並損壞胎壁和可能加快胎壁的破裂。這情況於住它區尤其嚴重。 柏油碎石路可以由大,中或小型的碎片聚集而成,並壓成平滑的路面。乾透時具有良好的防滑特性;但一如铺石路面,濕滑下表現較差。一般而言,他對胎面的磨損較混凝土的少,但假如以柏油和零散的屑片重鋪路面,它可能變得極具磨損性。和混凝土路面不同,柏油碎石路面會形成凹坑。這情況於路面磨損時尤其多。假如輪胎以高速駛過,這會引致輪胎少受沖擊破裂。 路边和路中: 嚴重拱形的道路將會增加靠近路邊的輪胎的負重和導致胎面負重不平均,所以靠近路邊運轉的輪胎會出現更大程度的變形。他們磨耗的速度也很可能較近路中的輪胎快。 内外复轮: 假定复轮的氣壓相同,那路拱對他們的影響是令內側輪胎的負重比外側的多。於負重量較大之下,內側的輪胎因此會有更大的抓地力和决定复轮每公里轉數。正常的結果是令复轮中的外胎更快磨耗。 路拱的影響的確無可避免,而留意正確地安裝雙胎將可把其影響減至最低。如無可避免需要在复轮上安裝胎面深度不對等的輪胎,把深度較深的輪胎裝在

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