机械设计传动部分综合题.doc

判断题 带的弹性滑动可以用增大摩擦来消除。（ ） 带在运转过程中，每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。（ ） 所有带传动都是靠摩擦来传递运动和动力的。（ ） 4．带传动打滑首先在大带轮上发生。（ ） 5．在V带传动中，带轮的最小直径取决于带的型号。（ ） 6．带的弹性滑动是带传动中固有的现象。（ ） 7．在带传动中，为了增加摩擦系数，可以将带轮加工得粗糙一些。（ ） 8．链传动的链节数通常不应选择偶数。（　） 9．滚子链标记：08A—1×88 GB1243—1997,其中1表示滚子链的排数。（ ） 10．链传动的平均传动比为一常数。（ ） 11．在链传动中，当两链轮轴线在同一水平面时，通常紧边在上面。（ ） 12．滚子链传动的节距p愈大，链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链。（ ） 13．齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。（ ） 14．开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。（ ） 15．齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。（ ） 16．直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值，因此在强度计算时以大端为准。（ ） 17．多头蜗杆主要用于传动比大，要求效率高的场合。（ ） 18．蜗杆直径系数q=d1/m，因和均为标准值，故q一定为整数。（ ） 19．齿形系数YFa随着模数m的增大而增大。（ ） 20．齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。（ ） 21．在齿轮传动中，当功率P、转速n一定时，分度圆直径d越大，圆周力Ft越小（ ） 22．蜗杆传动设计时，通常只计算蜗杆的强度，而不考虑蜗轮的强度。（ ） 23．对每一标准模数，蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。（ ） 二．填空题 1．带传动的特点有：1）能 载荷冲击；2）具有过载 作用；3）有弹性和打滑；4）带的寿命 。 2．在V带传动中，带的型号是由 和 两个参数确定的。 3．带传动不工作时，带两边的拉力 ；工作时，有效拉力为Fe=F1-F2,也等于 。 4．在一般情况下，链传动的 传动比为常数， 传动比不为常数。 5．链轮的转速 ，节距 ，齿数 ，则链传动的动载荷就越小。 6．在设计图上注明某链条的标记为“08A—1—86 GB1243—1997”，其中“08A”代表____________ ______，“1”代表__________________ ，“86”代表________ __________。 7．齿轮传动的主要失效形式有 、 、 、 、 。 8． 称为蜗杆的直径系数。 三．单项选择题 1．带传动的失效形式之一是带的（ ） (a)松驰 (b)颤动 (c)疲劳破坏 (d)弹性滑动 2带传动的最大有效拉力Fec与（ ）有关 (a)拉力F1 (b)小带轮包角 (c)拉力F2 (d) 大带轮包角 3．提高带传动工作能力的措施有（ ） (a)将带轮加工粗糙一些，增大摩擦系数 (b)降低传动比 (c)尽可能提高带的圆周速度 (d)降低初拉力（张紧力）F0 4．V带传动与平带传动相比较，其优点是（ ）。 (a)传动效率高 (b)带的寿命长 (c)带的价格便宜 (d)承载能力大 5．链传动中，最适宜的中心距是______。 （a）（10~20）p （b）（20~30）p （c）（30~50）p （d）（50~80）p 6．设计链传动时，链节数最好取______。 （a）偶数 （b）奇数 （c）质数 （d）链轮齿数的整数倍 7．链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。 （a）减小传动的运动不均匀性和动载荷