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里昂城市简介 里昂，罗纳省的首府，法国第二大工业城市，位于欧洲的心脏，接邻瑞士，附近有山区、 雪山、草原等自然风景区；2000 多年历史，拥有50 多个卫星城镇的 “城市共同体”的 核心；市区人口约 42 万，大市区 120 多万。市内建筑多红瓦屋顶，名胜有希腊--罗马 式剧场、建于公元前的音乐厅、圣母教堂。被联合国教科文组织列入世界珍贵遗产之列。 其优势在于：第一、城市经济发达，中心街区繁华；第二、城市环境建设优良，里昂位 于法国山区地带，背依Croix-Rousse 和Fourvière 山，罗讷河与索纳河在市中心交汇， 孕育了这座古老文明之城。在这个有山有水的地方，自然条件赋予了她无可比拟的优势。 第三、城市交通发达，乘坐 TGV 高速列车去巴黎只需两个小时。4 路线地铁，2 路线地 面轻轨观光火车，112 路线市内环行公车，34 路线省区际长线公车，三大火车站--这样 的交通网密度在国内诸多城市并不多见。里昂最有名的国立大学是里昂大学（分为 3 所：里昂一大、里昂二大、里昂三大）和 3 所高等教育精英院校（Grande Ecole）,其 教育和研究几乎覆盖所有的学术学科。 名城古今 法国继巴黎之后人口最多的城市要数里昂了，它位于法国的东南部，是座历史悠久的古 老城市，特别是 1998 年被联合国教科文组织列为世界人文遗产城市之后，它的地位就 更加显著了。里昂旧城的最中心布满了中世纪的建筑和教堂，这就使它获得得了 “拥有 一颗粉红的心脏”之城的美称。 近来年，里昂在工商、交通和科教等方面都有很大的发展，包括郊区在内，人口已达 126 万，成为法国仅次于巴黎的第二大都市区和经济文化中心，在国际上也享有越来越重要 的地位。 国际博览会 现在，里昂仅次于巴黎，是法国第二大博览会中心，每年一度的国际博览会吸引三四十 万人参观。在东南郊夏西厄的欧洲博览公园(Eurexpo)里，可以看到展览面积达7 万平 方米的十几个主题展馆。法国本土和海外省及海外领地的参展单位数以千计，也有从南 非到中国、从布基纳法索到匈牙利的外国官方参展团。在博览会上，人们可以看到从微 波炉到水力按摩浴缸等各种新式的产品，还可以品尝到不同的特色佳肴。对参展厂商来 说，则是宣传自己的产品，谈判成交各种生意的好场所。 每年4 月中旬，里昂都要举行规模盛大的国际博览会(Fo-ire internationale)，这个 博览会的历史比里昂丝织业还要悠久。早在 1420 年，里昂就第一次摆开货摊，广招天 下客商，进行交易。法王利用意大利的分裂，热情欢迎来自佛罗伦萨等地的流亡者—— 金融和商贸方面的行家。这样，里昂的博览会越办越红火，直到 19 世纪，繁荣依旧。 可是在 1882 年时，博览会因故停办，直到 1916 年世界大战正酣时，才由法国政治家， 当时任里昂市长的赫里欧出面恢复了此地富有传统的贸易博览会。 交通中枢 里昂迅速发展的一个重要原因是它适中的地理位置与四通八达的交通。这座城市扼巴黎 到地中海沿岸的主要通路，并可东到瑞士、意大利，南下西班牙，拥有高速公路、电气 化铁路和内河航道，因而是法国东南部运输网的中枢最方便的交通工具莫过于高速火车 （TGV），因为它班次多，速度快，能够直接到达市中心心。自从1981 年欧洲第一条高 速铁路在巴黎和里昂之间通车后，航空公司的生意便遇到严重挑战。乘飞机的旅客除花 掉飞行时间外，还要往返两端的机场。算起来便不如乘2 个小时的高速火车。 当然里昂东郊的萨托拉斯机场并不因高速火车而降低其重要性，这里仅国际航线就有60 多条。不久前，机场建成一个高速铁路火车站，它那蔚为壮观而又显得轻盈优美的屋顶， 好像一个大鸟展开的双翼。这是一个新型多模式月台的心脏，它在法国首次将空中运输、 高速火车头和高速公路网连在一起。 市内交通也很方便。地铁现已开通4 条，总长25 公里。1992 年，地铁D 线上开始行驶 世界上第一列无人驾驶的大型地铁列车，名叫Maggaly，即 “里昂都市区大型自动由电 脑控制。单向运输能力为每小时20800 位乘客。每隔一分半钟通过一列地铁。这种新型 地铁正预示着地铁的未来发展方向。 20 世纪的建筑 里昂雄心勃勃的城市规划建筑方案是20 世纪90 年代的产物，正是由于这座古老城市的 日新月异的变化才赢得了联合国教科文组织的重视。由设计了巴黎蓬皮杜文化中心的意 大利建筑师彼亚瑙设计的国际城位于罗纳河畔，是目前全欧洲最具规模，也将是最使人 目瞪口呆的工程之一，它将于2000 年全部完工。里昂早已向全世界表现它是一个能创 造奇迹的城市，那规模不凡的当代艺