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金飞飞毕业论文改-中文摘要.pdf
中文摘要
FRP (纤维增强复合材料)在土木工程中的应用日趋广泛,近年来在桥
梁领域中的应用成为一个重要的发展方向,尤其对于人行天桥,高性能FRP
人行天桥已展露出相对于传统人行天桥的一些应用优势。
本文以两个实际工程为背景,对连续梁和斜拉这两种不同形式的FRP
人行天桥进行了有限元分析计算,针对其变形特性和振动特性进行了详细分
析,给出了设计建议,并对现有设计中存在的问题的提出了改进措施。
本文对这两种桥进行了参数分析,得到了不同跨长下的活荷载挠度曲线
和频率曲线、不同梁截面高度下的活荷载挠度曲线和频率曲线,从而给出了
设计参数的合理的取值范围。
本文通过有限元分析,对3 种不同激励荷载下的FRP 人行天桥的加速
度反应进行了研究,比较了不同改善措施对桥面加速度的影响。
本文对建成的FRP 斜拉桥进行了现场实测,并与理论计算结果进行了
比较。根据上述研究,对建成的FRP 斜拉桥提出了改进建议。
关键词:FRP 人行天桥 混凝土 挠度 频率 加速度
I
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