第13课交通与通讯的变化课件4.24.ppt

（1）反对阶段：请分析当时顽固派反对修铁路的理由，你认为有道理吗？为什么？ 世界上第一艘蒸汽轮船由谁研制成功？ 美国人富尔顿 天宝十四年十一月九日，安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6日之内唐玄宗就知道了这一消息，传递速度就达到每天500里。  中法战争中：“其时电报未通，奏折往返须五十日”….“瞬息之间，可以互相答问”“一切要政朝发夕至” 交通与通讯的变化 李霞卿, 广东番禺人,抗战时期成为中国最早女飞行员 中国最早的女飞行员--李霞卿 航空业的骄傲 冯如 冯如在广州 燕塘准备飞行表 演。 冯如2号模型 冯如：广东恩平人，中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。他12岁赴美国，勤于钻研技术，在旅美华侨支持下，在旧金山创办广东飞行器公司，并于1909年设计、制成飞机，亲自驾驶，试飞成功。1911年他带两驾自制的飞机，返回广州，被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州作飞行表演时失事牺牲。 冯如坠机处 (天河区沙河花生寮 ) 冯如墓 (黄花岗七十二烈士陵园 ) 从驿传到邮政 西风东渐下的近代通讯变化 何为驿传？ 用马传送称“驿” 用车传送称“传” 古代邮驿只供政府专用，民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送，后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道： 邮驿 一驿过一驿， 驿骑如星流； 平明发咸阳， 暮及陇山头。 中国古代驿站 古代官府传递公文 往往靠“马上飞递”，一 般就是日行300—800里。 驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国 古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固有道 路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马， 并以法律的形式加以规定。 上海朱家角大清邮政局 1910年成都大清邮政局 清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件 清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚 1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚 发 展 情 况 时 期 1920年后 1920年 1913年 1896年 鸦片战争后 清朝末年 民国时期 近代中国------邮政展室 “大清邮政局”宣告成立 北洋政府宣布裁撤全部驿站 中国首次参加万国邮联大会 外国人在通商口岸设立领事邮政代办所 外国在华开办的客邮一律取消 民 国 时 期 1877年 清 末 发 展 情 况 时 期 近代中国——电报 中国自办电报开端——台湾架设第一条电报线 发展缓慢，直到20世纪30年代才得到改观 1877年，福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线 1881年，上海出现电话。图为电话局接线员。 1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。 古代邮驿 近代电报 * 交通工具和通讯工具的进步 第15课 近代中国交通 和通讯 铁路 水运 航空 邮政 电报 一骑红尘妃子笑 无人知是荔枝来 两岸猿声啼不住轻舟已过万重山 坐轿子 古人的出行方式还有哪些? 乘马车 骑马 中国传统交通工具——马车 最具中国特色的人力承运工具——轿子 近代中国的典型交通工具——黄包车 民国处于中国风俗从古代到现代的转型时期.国外的生活习惯和观念大量涌入,和中国本土的风俗互相碰撞、交融,产生了一系列的风俗变革。 这是1873年研制的四轮内燃机汽车 外国的汽车事业蓬勃发展，我们的太后却还在封建礼俗中停滞不前。看来也只有中国才会有跪着开车的场景出现了，有汽车放着不用，这就是旧中国，用四个字来形容——愚昧，浪费 　　　　　　　马车式　　　　　　　　　四轮汽车 1902年英国制造的斯坦利汽车。2缸蒸汽发动机 　　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 最早的有轨电车出现在上海街头 普通市民不敢去乘坐。 铁路最早是在什么时期出现的？谁发明的？ 铁路在近代中国的发展情况又是怎样的呢？ 第一次工业革命 英国人史蒂芬孙 中国人第一次听 见了火车的汽笛 声。但比英国却 足足晚了半个世 纪。 英国在中国私自修建的第一条铁路——吴淞铁路 光绪二年（1876） 1881年，中国第一条铁路——唐胥铁路 发 展 情 况 时 期 民 国 时 期 到1911年 1909年 1888年 1881年 1876年 清 朝 末 年 近代中国------铁路展室 中国境内第一条铁路-----淞沪铁路 中国自建的第一条铁路-----唐胥铁路 宫廷专用铁路-----“紫光阁铁路” 中国铁路史上的里程碑-----京张铁路 全国铁路90％由外国修筑并控制 各条商路修筑权收归国有， 但铁路建设始终未入正轨