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钢管溷凝土拱桥在港口工程中的应用与发展.pdf

2010 年1 月 水运工程 Jan. 2010 第1 期 总第437 期 Port Waterway Engineering No. 1 Serial No. 437 钢管混凝土拱桥在港口工程中的应用与发展 1 2 王英伟 ,马瑞奇 (大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司,辽宁大连116023) 摘要:钢管混凝土拱桥凭借独特的结构特点近百年在公路工程中得到大力的发展,近几年,该桥型被推广应用到港口工 程中。对港口工程中钢管混凝土拱桥的特点及存在的问题进行阐述。 关键词:钢管混凝土拱桥:公路工程:港口工程:施工工艺 中图分类号:U 44 文献标志码:B 文章编号:1002-4972 (2010)01-0075-04 Application and development of concrete-filled steel tubular arch bridge in port engineering 1 2 WANG Ying-wei , MA Rui-qi (Civil Engineering and Architectural Design and Research Institute Co. Ltd., Dalian University of Technology, Dalian 116023, China) Abstract: The concrete-filled steel tube arch bridge has been greatly developed in highway projects over the past century by virtue of the unique characteristics, and this type of bridge has been extended and applied to the port engineering in recent years. This paper describes the characteristics and problems existed of concrete- filled steel tube arch bridge in port engineering. Key words: concrete -filled steel tube arch bridge; highway project; port engineering; construction technology 1 钢管混凝土拱桥的发展及现状 构特点及优点越来越广泛地在工程实践中采用, 钢管混凝土结构最早应用于 1879 年英国的塞 随着我国经济建设的发展,采用这种组合结构型 文铁路桥的桥墩中,在钢管内灌注混凝土以防止 式的优势将更加明显。钢管混凝土拱桥展示出的 钢管内部锈蚀,并能承受压力。最早将这种结构 这种旺盛的生命力将促使越来越多的专家和工程 应用于拱桥结构之中的是前苏联。1937 年跨径 技术人员展开理论与试验的研究工作,从而推动 110 m 的跨越涅瓦河的桥梁组合桥桥中采用了集 相关科学的快速发展。 束小直径钢管混凝土结构。中国最早的钢管混凝 土拱桥是1990 年建成的四川旺苍东河大桥,它为 2 港口工程中桥梁的发展及现状 跨径110 m 的下承式预应力钢管混凝土系杆拱

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