阿贺野级轻巡.pdfVIP

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阿贺野级轻巡.pdf

舰船天地 ■ 予阳 “阿贺野”级是日本在二战中建成的必威体育精装版一级轻 役时,日本海军已在太平洋一系列海战中失利,战略态势 巡洋舰,代表了日本当时在轻巡洋舰设计方面的最 处于一片愁云惨雾的时候;而最后1艘“酒丐”号(SAKAWA) 高成就。该级舰外形漂亮,结构和布置合理,具有很 服役,日本海军已经名存实亡,大型水面舰艇已经损失殆 强的现代军舰风格。但是,该级舰生不逢时。首舰 尽了。在这种情况下,区区4艘阿贺野级轻巡的到来根本 “阿贺野”号(AGANO)建成服役时已是中途岛海战 挽救不了日本海军的命运。面对战舰如林、攻势如潮的美 后数月、日本海军开始走下坡路的时候。第2艘“能 国太平洋舰队,“阿贺野”级最终也同此前建成的日本其 代”号(NOSHIRO)和第3艘“矢矧”号(YAHAGI)服 它军舰一样,成了日本海军的陪葬品。 1936年底,《伦敦海军条约》有效 战争极大地消耗了其国力,而且战争进入相 期终结,而日本又拒绝在第二次伦敦限 持阶段后,侵华战争所需军费猛增。不得 制海军军备会议上签字,因此进入了无条约时代,挣脱了国际条 已,日本一方面四处筹措资金,另一方面在 约对其军备发展的束缚。自由虽然有了,但日本发现其国力根本 中国战区开始采取 “以战养战”的策略。在 无法和美国进行造舰竞赛。如果硬要无限制比下去,最终只会把 这种情况下,日本海军舰艇建造计划自然只 日本拖垮。于是日本重新讨论了自己的 “九段作战”(即“迎 能往后推。日本海军所提的巡洋舰缺口对当 击作战”)计划,提出外战部队的巡洋舰兵力为1万吨级重巡20 时的日本国力和工业生产能力已经是有些难以 艘,5500吨轻巡8艘,水雷战队旗舰轻巡6艘,潜水战队旗舰轻 承受了。 巡6艘。然而即使把经过改装、升格为重巡的 “最上”级 (主 除了巡洋舰数量不足外,日本海军还发 炮在30年代末由原来的152毫米换为203毫米)算在内,离新计 现其在20年代建造的 “球磨”级、“长良” 划要求的重巡数量还差4艘,而5500吨级轻巡缺额更达6艘。尽 级、“川内”级等5500吨级轻巡洋舰技术 管缺少这么多巡洋舰让日本海军头疼不已,但更令日本海军惶恐 性能已明显落后,与 “阳炎”级、“夕云” 的是在30年代最后3年里,自己连一艘巡洋舰也没有造,而对手 级等新型驱逐舰配合起来颇为吃力。因此, 美国却在这3年里建成了10艘 “布鲁克林”级轻巡洋舰,2艘重 必须建造新的轻巡洋舰来弥补这个劣势。于 巡洋舰 (“文森斯”号和 “威奇塔”号),使日美海军之间的 是,日本在1939年的第4次海军军备充实计 差距开始拉大。 划 (丸4计划)中,批准建造水雷战队旗舰 30年代最后3年,日本海军之所以没有造1艘巡洋舰,最大 轻巡4艘 (“阿贺野”级)和潜水战队旗舰 的原因不是条约限制或是其发了善心,而是日本进行的全面侵华 轻巡2艘 (“大淀”级),这也是旧日本海 . APRIL 4/2005 47 Surface Combatants and Submarines舰船天地 军最后建造的两级轻巡洋舰。 巡洋舰大为不同,为球状舰首,这与现代 舰体颇为相似。这种舰首可减小兴波阻 力,提高航速,并减小军舰水线下长度和 “阿贺野”级4艘舰中有3艘是由佐 排水量。但在当时既无现成的理论可依 世保海军船厂建造的,只有第2艘 “能

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