96学年度-竹南高中全球资讯网.doc

96年地理指定科目測驗試卷 __________年__________班 學號__________姓名__________ 總 分 第壹部分：選擇題（占76分） 說明：共38題題組題，每題皆為單選；請選出一個最適當的選項，標示在答案卡之「選擇題答案區」。每題答對得2分，答錯倒扣2/3分，倒扣到本大題之實得分數為零為止。未答者，不給分亦不扣分。 第1～2題為題組 臺灣島地形深受板塊活動影響，除了有豐富的火山地形景觀之外，陸地持續抬升中，加上四周環海、降雨非常豐沛，因此具有多樣性的海岸地形及河流地形景觀。請問： ( )1.下列哪些海岸地形景觀可做為陸地相對於海平面上升的證據？(甲)海岸沙丘；(乙)陸連島；(丙)海階；(丁)谷灣；(戊)海蝕洞。　(A)甲乙　(B)丙丁　(C)乙丁　(D)丙戊。 ( )2.下列哪些河流地形景觀的形成最可能與板塊活動有關？(甲)三角洲；(乙)河階；(丙)氾濫平原；(丁)峽谷； (戊)牛軛湖。　(A)甲乙　(B)丙丁　(C)乙丁　(D)丙戊。 第3～4題為題組 春分過後，東南亞至東亞的夏季季風環流漸次形成，並開始季節性的移動。但在北方冬季季風環流尚未完全消退情況下，於雙方交界處存在著滯留性的鋒面，並形成雨區。此種降雨的名稱在各地略有不同，台灣一般稱為梅雨。請問： ( )3.下列哪個地區梅雨型雨季出現的時間最晚？　(A)越南　(B)海南島　(C)台灣　(D)日本九州。 ( )4.下列何者是有關「影響台灣梅雨降水量多寡」的正確敘述？　(A)降水多是因太平洋的副熱帶高壓較強　(B)降水少是因來自南方的海洋氣團較弱　(C)降水多是因入梅時間晚、出梅時間早　(D)降水少是因亞洲大陸冷氣團勢力強勁。 第5～6題為題組 圖1為2006 年有關各國人均汽油消費統計圖。請問： ( )5.圖中的X、Y 軸依序代表什麼？　(A)人均消費量、汽油價格中稅所佔的百分比　(B)汽油價格中稅所佔的百分比、人均消費量　(C)汽油價格漲幅百分比、人均消費量　(D)人均消費量、汽油價格漲幅百分比。 ( )6.圖中的甲、乙兩個國家依序為？　(A)印尼、巴西　(B)美國、中國　(C)印度、加拿大　(D)義大利、日本。 第7～8題為題組 圖2 為臺灣某段海岸二萬五千分之一等高線地形圖縮圖，圖中一方格邊長，代表實際距離一公里。請問： ( )7.甲所在地為當地主要的耕地，其地形最可能為下列何者？ (A)沖積扇　(B)河階　(C)海蝕平台　(D)海階。 ( )8.若沿著11號公路以時速15公里騎腳踏車，從圖中樟原橋(乙)直接騎到大俱來的活動中心(丙) 約需花多少分鐘？　(A)6　(B)10　(C)16　(D)20。 第9～10題為題組 「台灣高鐵造就本島一日生活圈」，這句話說明運輸革新對本島的衝擊。請問： ( )9.下列何者是高鐵對台灣區域生活最可能的影響？　(A)本島四大區域的生活圈機能各趨獨立　(B)東部區域的地方生活機能更趨於完整　(C)南部與北部的生活機能差異相對縮減　(D)西部都會通勤時間與通勤圈範圍縮小。 ( )10.下列何者是高鐵對台灣地方關係最大的影響？　(A)強化都市與鄉村間的交互作用　(B)促進都市與都市間的交互作用　(C)加速城鄉間財貨與人口的流動　(D)縮小都市區域的商品服務範圍。 第11～12題為題組 在人口稠密，交通發達的情況下，許多環境與資源之管理和分配必須透過跨越行政區界之合作才能完成。高雄市、縣與屏東縣(高高屏)自1999 年即試圖以「區域共同治理」的思維共謀地方發展。請問： ( )11.若以高雄市為高高屏地區都會生活圈核心，下列何者為該區跨域合作的最可能項目？　(A)建立並維繫一個完整的K=7中地體系　(B)強化一個型態完整的邱念圈土地利用　(C)加強高高屏區與北部都會的交互作用　(D)健全農產運銷系統以利農產供需通暢。 ( )12.就台灣地區縣市跨域合作而言，下列何者不是縣市跨域合作的議題？　(A)大眾捷運系統的統整規劃　(B)商店招牌形式規格統一　(C)縣市水資源供需協調問題　(D)垃圾焚化爐的供需協調。 第13～14題為題組 中國少數民族各有其主要分布區域，在歷史發展過程中創造出特有的民族文化，近年來開發礦產也成為中央政府改善其經濟困境的重要政策。請問： ( )13.下列哪個中國少數民族的生活文化同時具有兩項列舉的特色？(甲)青藏高原地區是主要居住地；(乙)除漢族外， 空間分布最廣的民族；(丙)中國人口最多的少數民族；(丁)採集漁獵是傳統的生活方式；(戊)伊斯蘭教凝聚民族的形成。　(A)藏族　(B)壯族　(C)朝鮮族　(D)回族。 ( )14.過去雲南省的少數民族因私挖亂採礦石，而有浪費資源和破壞環境等問