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二、恩施同行业对手情况 享买乐的前身是2000年恩施本土的好又多超市。目前在恩施市有五家大店。 恩广百货位于，州城航空路与民族路的交汇处，紧临恩施中心客运站，是集服饰商场和生活超市、饮食休闲于一休的大型百货购物中心，年销售额过亿元。舞阳购物广场是享买乐最早的店，它位于州城最繁华的商圈中心，由最初的二百平米扩大至现在的五千余平。土桥购物广场是必威体育精装版的店，它位于学院路，黄泥坝超市位于州城黄泥坝地段，是五大卖场中经营面积最小的超市。生活剧场位于施州大道西段，紧临施州大桥，是恩施高档小区、写字楼的聚集之地。航空路购物中心为2008年收购原东方超市后重新打造的。 二、恩施同行业对手情况 武商量贩目前共有博文店、航空路店、小渡船店3家门店。 博文店成立于2009年12月，经营面积8060平方米，位于恩施市舞阳大街169号市一中与州中心医院附近； 航空路店成立于2010年1月，经营面积6200平方米，位于航空路与叶挺路交叉路口； 小渡船店成立于2011年10月，经营面积7060平方米，位于航空路和工农路交会处。 三、恩施发展规划 规划形成“一核两圈三副”+“T字形主轴”的城镇空间总体布局结构。 一核：恩施中心城区 两圈：紧密联系圈和外围辐射圈，前者为恩施中心城区至利川城区、宣恩城关与建始城关的半小时城镇经济圈，后者为恩施中心城区至咸丰城关、来凤城关、鹤峰城关及巴东野三关的一个半小时城镇经济圈。三副：利川中心城区、来凤城关与巴东城关和野三关镇复合副中心。T字形主轴：沿沪渝高速、宜万铁路、G318和G209北段的复合城镇发展轴；沿安吉高速和G209南段的复合城镇发展轴。 三、恩施发展规划 空间拓展方向选择为：“东进、西延、北拓、南控”。 城市沿清江向南北两个方向生长的同时，近中期主要向东部和北部发展，远期城市重点发展后山湾路以西地区。形成 “一带两翼双组团”城市空间布局结构。 三、恩施主要商业中心规划 市级商业中心： 舞阳坝：由于该片区现状交通状况比较差，静态交通设施缺乏，规划在以后的建设中，要大力改善交通条件，调整和增加交通线路，特别是要扩大、改建停车场地，同时宜加强道路景观和绿化休闲设施的建设，使片区整体风貌能体现西部少数民族城市风貌，塑造一流的商业服务中心区。 小渡船：鉴于此处的优越区位，规划为恩施州城未来的市级商业中心和中央商务区，建设包括会展、商务、电信、金融、宾馆、写字楼、餐饮、娱乐、休闲以及具有文化特色的商业服务设施于一体的具有先进水平的新型商务区。 区域商业中心（二级商业中心）： (1)六角亭商贸区：该片区商业结合历史文化名城保护，凸显其历史文化价值，目标顾客为本地区居民和旅游人口。规划发展一个大型综合超市，适当发展专业店、专卖店，配套建设2~3个星级宾馆酒楼，改善商业发展环境。同时将清江西路一线建设为集购物、餐饮、娱乐、休闲于一体的购物广场。 (2)红庙商贸区：该商贸区以三产业服务为主，突出商务、旅游、休闲等特点，目标顾客为商务人流、旅游人口及本地区居民。发展该区为包含会展、商务、电信、金融、宾馆、写字楼、餐饮、娱乐、休闲以及具有文化特色的商业服务设施于一体的新型商业区，同时规划在该区设置一处会展中心。 (3)金子坝商贸区：规划结合片区高校和大型居住区进行布局，目标顾客为高校师生、工业园区工作人员、本地区居民为主。本区居民较多，加之高校云集，是近期内发展的重点区域。该区域交通优势明显，重点发展体育、文化、餐饮、娱乐、休闲商贸设施，完善配套服务功能，规划在该片区设置文化专业市场及其配套服务设施。 三、恩施主要商业中心规划 区域商业中心（二级商业中心）： (4)枫香坪商贸区：该片为区域性物流园区，规划该片区商业结合物流园区和硒都工业园区，发展与之相适应的商业业态。规划期内，本区要充分发挥火车站和施州大道、金桂大道等交通主干道网络优势，利用综合道路经济效应，重点结合火车站片区物流园区开发，大力发展现代物流业，积极发展民营经济，大力引进新型商业业态，发展大型综合超市、仓储式商场、专业店、专卖店改善商贸业发展环境。同时积极发展各类批发市场，重点发展生产资料、货运、家俱、装饰、药材、茶叶、富硒特色食品等市场。 (5)龙凤坝商贸区：龙凤坝为主城区的外围组团之一，为城镇型组团，内部功能较为完善，远期为主城区的辅助功能组团之一，为城市物流园区，同时该区域为恩施北侧主要出入口。 三、恩施主要商业中心规划 四、恩施市发展策略 恩施市区两个大的商业中心主要还是舞阳坝和航空大道沿线。 舞阳坝作为老的商业中心，随着小渡船（航空大道）商业中心的发展，商业地位有所下降，但以其商业规模来看与新区比仍有优势。此区域大型商业设施在规模与数量上仍处于不足的状态，此区域须持续关注，但其前期基础设施落后，道路交通状况较差将成为障碍。 小渡船作为新的商业中心近期发展