从草图到初期数模的汽车造型设计方法研究-包装工程.PDF

明守政等 从草图到初期数模的汽车造型设计方法研究 59 从草图到初期数模的汽车造型设计方法研究 明守政，金静强 （东风汽车集团股份有限公司技术中心造型部，武汉 430058） 摘要：从汽车造型设计意愿的立体化实现方面，分析了传统设计流程中车身数字化技术的优势与局限性，论述了初 期数模在造型流程中的介入方式与作用。在此基础上，通过某造型案例，提出了一种有效的从草图到初期数模的造 型设计方法。该方法从草图传达的造型语义出发，重点考察形体与量感，并通过有目的性的对比与推敲得出有拓展 价值的初期数模，拟对上述流程中的立体化实现工作提供有借鉴意义的结论。 关键词：汽车造型；初期数模；形体；量感 中图分类号：TB472 文献标识码：A 文章编号：1001-3563（2013）06-0059-05 ResearchontheMethodofVehicleModelfromSketchtoFrankensteinCAS Model MINGShou-zheng，JINJing-qiang （DesignDept，DongfengMotorCorporationTechnicalCenter，Wuhan430058，China） Abstract：Focusonconceivingathree-dimensionalformthataccordwiththewillofthecarbodydesign,itanalyzed the advantages and limitation of the digital technology in traditional design flow, and discussed the functions of FrankensteinCASmodelindesignflowaswellasitsintervention.Fromthispoint,itprovidedamethodfromsketchto FrankensteinCASmodelviaacertaincase,inwhichstartingfromthestylingsemanticofthesketch,tookformand volumeasakeystone,andeducedasignificantFrankensteinCASmodelbycomparingandrefining.Thusitprovided someusefulconclusionsonconceivingathree-dimensionalforminthedesignflow. Keywords：vehiclemodeling；FrankensteinCASmodel；form；volume 随着车身数字化技术的发展与车身设计流程的 正在介入设计本身，且其介入成分有增大趋势，研究 改善，数字化造型早已不仅仅是造型设计下游的辅助 从草图到初期数模的造型设计方法迫在眉睫；但近年 手段，而是渗透于汽车造型工作的各个细节，对造型 来关于设计数模的研究多集中在曲面拼接技术及曲 的推敲与深入有着重要作用[1-3]。 面质量控制方面[5-8]，忽视了数模构建过程对于造型推 目前国外多个知名设计院校，诸如美国Centerfor 敲的重要性，更少有研究初期数模造型立体化实现方 CreativeStudies学院，英国RoyalCollegeofArt学院，德 面功用的文献，笔者从实践角度，阐述从草图到初期 国Pforzheim学院，都在交通工具设计方向开设了课时 数模的造型设计方法。 比例与手绘相当的3D造型课程，重在培养由平面到 立体模型的快速表达能力；国内部分企业与院校也开 1 造型设计流程中的初期数模 始重视初期数模这一造型环节。早在2008年，《汽车 造型2D手绘与3D数模一体化关键技术研究》已被列 传统的造型设计流程中，总体布置阶段、平面开 为“863”国家高新技术研究发展计划（项目编号： 发阶段以及立体开发阶段是顺序式的过程，包括草 [4] 图设计冻结后的CAS快速建模、油泥模型冻结后的 2008AA042110）。可见在汽车造型方面，数字化模型 收稿日期：2012-07-17 作者简介：明守政（1985—），男，湖北武汉人，硕士，东