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项目验收鉴定资料九
交通部西部交通建设科技项目
合同编号：2008 318 000 04
改性沥青及SMA 路面性能恢复与再
利用技术研究
研究报告简本
东南大学
辽宁省交通科学研究院
江苏博特新材料有限公司
四川省交通厅公路局
2011 年10 月
改性沥青及SMA 路面性能恢复与再利用技术研究 研究报告简本
中文题名 改性沥青及SMA 路面性能恢复与再利用技术
Performance Recovery and Recycling Technology for
英文题名
Modified Asphalt and SMA Pavement
交通编号 项目来源 交通运输部
单位编号 合同号 2008 318 000 44
分类号 U4 16.2 项目起止年限 2008.6 至2010.6
第一完成单位 东南大学 密级
项目总负责人 黄晓明 报告审定 黄晓明
黄晓明
范兴华 赵永利，马涛，
项目负责人 报告撰写人
刘加平 朱建平，徐静
刘玉荣
项 东南大学
黄晓明，赵永利，马涛，高英、李昶，廖公云，王真、顾凡，
目 薛彦卿，张道义，范庆国
主 辽宁省交通科学研究院
范兴华，朱建平，高明，杨彦海，吴耀东，刘云全
要
参 江苏博特新材料有限公司
刘加平，徐静，洪锦祥，刘至飞，王文峰，黄冲
加
四川省交通厅公路局
人 刘玉荣
关键词 改性沥青 性能恢复 改性再生剂 SMA 骨架构成 再生工艺
改性沥青及SMA 路面性能恢复与再利用技术研究 研究报告简本
报告摘要（500 字以内）：
本项目对SBS 改性沥青的老化规律和老化机理进行了深入研究，揭示了SBS 改性剂的
老化特点和基质沥青与SBS 改性剂的老化保护作用。同时，对SMA 混合料的级配构成机理
及其级配衰变规律进行了试验研究，提出了基于粗集料多点支撑的骨架状态的沥青混合料体
积设计理论，确定了其级配构成和级配恢复的核心粒径，
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