工程机械发动机润滑油的正确选用及油质监测.doc

工程机械发动机润滑油的正确选用及油质监测 摘要：发动机是的心脏,润滑油的质量直接影响发动机的寿命. 本文首先介绍了—斑痕法。 关键词：润滑油；质量等级；粘度等级；油质监测 1．引言 机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。在润滑油添加剂的组成中，约一半成分是清净分散剂。清净分散剂的作用是洗涤、分散、增溶、中和。在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘及空气中的灰尘会进入油中，再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质，长期下去这些物质就会生成积炭、油泥。它能把机械部位上的积炭等污物清洗下来，并均匀地分布在油中。它能抑制减少沉积物的生成，使发动机内部清洁，同时还能将油泥和颗粒分散于油中并能中和油中的酸性物质。机油的质量取决于机油中清净分散剂的质量和配比量，在工程机械的使用中，正确选择发动机润滑油是保持发动机良好性能，延长发动机使用寿命的重要环节。 2．发动机润滑油的选择 发动机润滑油的选择主要是根据使用条件和发动机的结构型式、性能，合理正确地选择发动机润滑油的质量等级和粘度级号。汽油机和柴油机机油在选择步骤上是相同的，即都是先选择质量等级，再根据当地的气候选择粘度等级号。 2.1质量等级的选择 汽油机和柴油机在选择润滑油的质量等级上的原则、方法大体相同，但用其结构特点、负荷条件的不同，又各有侧重。 2.1.1汽油机油质量等级的选择 首先根据汽油机使用说明书要求结合实际使用条件选择机油的质量等级，这是最根本的选择方法。一般来讲，在其它条件相同的情况下，使用条件严劣的发动机比使用条件较为缓和的发动机在选择机油质量时要适当提高等级，或在使用时适当缩短换油周期。 2.1.2柴油机油质量等级的选择 柴油机油质量等级的选择的依据依然是车辆或机械的使用说明书，即应根据使用说明书的要求选择柴油机油的质量等级，如果发动机工作条件比较恶劣，比如：长期低温、低速行使；长期在高温、高速下工作；长期在灰尘较大的环境下工作或者经常处于停停开开的使用状态等，可适当提高一个质量级别。此外，还可根据发动机机油容量的大小、燃料含硫量的高低，适当升降发动机润滑油的质量等级。一般来讲，机油容量较大，工作条件较为缓和可降低一级质量等级，燃料含硫量超过1.0%时（称为低质燃料），应考虑升高一级质量。 2.2粘度等级的选择 在选定汽油机油或柴油机油质量等级的基础上，可参照表1选择机油的粘度等级。若当地气温相同，所选择的汽油机油和柴油机油的粘度等级应基本一致，只是考虑到柴油机工作压力一般比汽油机大，但转速相对来说比汽油机小，所以在选择粘度等级时，应略比汽油机稍微偏高一点。 表1 机油粘度等级与适用环境温度的关系 机油粘度等级 适用环境温度 （℃） 机油粘度等级 适用环境温度（℃） 20W 5W/20 5W/30 10W/20 10W/30 15W/30 20W/30 -20~10 -45~-20 -30~30 -30~-10 -30~30 -25~30 -20~30 10W/40 15W/40 20W/40 20 30 40 -30~40以上 -25~40以上 -20~40以上 -15~10 -5~40 0~40以上 2.3选用发动机润滑油的注意事项 2.3.1、应优先选用国产发动机润滑油。 同等级别的国产和国外发动机润滑油，国产价格一般比国外同类产品低50%-60%。因此，在保证用油质量和粘度性能的前提下，应优先选用国产发动机润滑油。 2.3.2发动机润滑油粘度级别应合理选用。 发动机润滑油粘度级别选的偏高，发动机工作时（尤其是在气温较低时）因机油泵送性、机油流量小，其起动性、润滑性、洗涤作用和降温能力都会受到影响，易使发动机产生半干磨擦和干磨擦，引起机件磨损，并且要多消耗发动机功率，增加燃油消耗量；但发动机润滑油的粘度也不能太小，否则容易造成泄漏，压力不足而造成机件磨损增加。正确的做法是：在保证发动机能得到正常润滑的前提下，应尽可能选用粘度低一些的润滑油。 2.3.3、选择发动机润滑油的质量等级要适当。 要尽可能避免高档油低用（用在低性能车上），又要防止低档油高用（用在高性能车上）。前者造成浪费，后者造成零件早期严重磨损，后果更严重，一定要禁止。 2.3.4汽油机油和柴油机油原则上区别使用。 只有在制造厂有代用说明才可代用。汽油机和柴油机通用机油可在汽油机或柴油机上使用，但应注意其质量和粘度级别。 2.3.5保持正常的油面。 使用中应勤检查机油油面，使机油经常处于正常位置。停机后检查油面时，应在发动机熄火至少15分钟以上将车辆停放在平整地段进行，以确保准确。 2.3.6更换机油一定要在发动机运转一定时间。 使机油上升到较高温度后趁热放出废油，以尽可能使发动机内的油泥、污物随油一起排尽；添加新