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大众新速腾“断轴门”引发舆论关注 近日，大众汽车(中国)销售有限公司宣布，将在中国召回装配了耦合杆式后悬架的563605辆大众新速腾轿车和17485辆大众进口甲壳虫轿车，通过在“在后轴纵臂上安装金属衬板”的方法，来解决消费者集中反映的“断轴”问题。此新闻一经发出，就立刻引起舆论的热议，广大网友议论纷纷。 一是认为大众汽车这种不负责任解决问题的方式让人气愤，绝大部分车主对于大众提供“打补丁式”的解决方案并不能接受 。山西网友说：“大众汽车进入中国销售以及有很多年了，当年的桑塔纳的质量没的说，但最近几年大众汽车的质量不断下降，这次出现这么大的质量问题，就这么糊弄人，我完全不能接受”湖南网友说：“我是大众速腾的车主，虽然目前我的车还没有问题，但是现在开车都心惊胆颤的，希望大众公司可以给我们这些车主一个满意的答复，毕竟汽车的安全涉及到我们的生命安全”新疆网友说：“大众汽车这种做法就像打补丁一样，为什么不重新更换，前几天的新闻说大众1年投45亿做广告。质量不好，广告再好又有什么用。” 二是认为国家有关部门应该加强对汽车质量的监管力度，切实保障消费者的权益。天津网友说：“汽车质量问题是很大的问题，事关生命安全。这次大众汽车出现断轴的现象，大众公司不仅仅有责任，国家有关安全监管部门也有一定的责任。作为国家质量监督部门，应该加强监督，保证质量。”河南网友说：“前段时间国家针对汽车的反垄断措施很有效果，希望国家这次也能够很好的保障老百姓的权益。”黑龙江网友说：“前几年偶尔会有大众汽车的质量问题爆出来，今年更是大量车主反映，希望国家质监总局能够听到老百姓的声音。” 三是认为大众汽车应该积极面对问题，找出车子质量问题的根本原因，只有这样才能弥合消费者和厂商之间的预期。云南网友说：“大众汽车一直以来在老百姓当中的口碑都不错，这次速腾的断轴问题造成了大众很多潜在车主的流失，希望大众能够彻底找出原因，解决问题，而不是简单的敷衍过去。”甘肃网友说：“根据去年大众的财务报告，大众2013年在中国的营业利润43亿欧元（约合333亿元人民币），一汽-大众2013年广告投放费用是45.86亿元，如果速腾“断轴门”持续发酵，影响到大众的品牌和销量，到时候损失就大了。”浙江网友说：“十几年来，大众的质量都还不错，但是这次出现问题了却是这种解决方式，让人觉得很不负责任，没有把我们车主放在心上。” 宝顶镇 黎忠仁