【2017年整理】2016北京高三物理一.二模各区汇编-实验.doc

2016北京高三一.二模各区汇编——试验 1(海淀一模) 21．（18分） （1）图1为示波器面板，屏上显示的是一、线条较粗且模糊不清的波形若要将波形调至屏中央，应调节若要屏上波形线条变细且边缘清晰，应调节 A．衰减旋钮 C．水平位移旋钮和垂直位移旋钮 旋钮 2所示装置做“验证动能定理”的实验。实验中，小车碰到制动挡板时，钩码尚未到达地面。 ①为了保证细绳的拉力等于小车所受的合外力，以下操作必要的是 （选填选项前的字母）。 A．在未挂钩码时，将木板的右端垫高以平衡摩擦力 B．在悬挂钩码后，将木板的右端垫高以平衡摩擦力 C．调节木板左端定滑轮的高度，使牵引小车的细绳与木板平行 D．所加钩码的质量尽量大一些 ②图3是某次实验中打出纸带的一部分。O、A、B、C为4个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有4个打出的点没有画出，所用交流电源的频率为50Hz。通过测量，可知打点计时器打B点时小车的速度大小为 m/s。 ③甲同学经过认真、规范地操作，得到一条点迹清晰的纸带。他把小车开始运动时打下的点记为O，再依次在纸带上取等时间间隔的1、2、3、4、5、6等多个计数点，可获得各计数点到O的距离s及打下各计数点时小车的瞬时速度v。图4是根据这些实验数据绘出的v2 -s图像。已知此次实验中钩码的总质量为0.015 kg，小车中砝码的总质量为0.100kg，取重力加速度g= 9.8m/s2，则由图像可知小车的质量为 kg（结果保留两位有效数字）。 ④在钩码质量远小于小车质量的情况下，乙同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小。但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些，造成这一情况的原因可能是 （选填选项前的字母）。 A．滑轮的轴处有摩擦 B．小车释放时离打点计时器太近 C．长木板的端垫起的高度过高 D．钩码做匀加速运动，钩码重力大于细绳拉力 21． （1）如图甲所示，在“用双缝干涉测光的波长”实验中，光具座上放置的光学元件依次为 光源、滤光片、________（填写相应的器材）、双缝、遮光筒、光屏。某同学用黄色滤 光片时得到一个干涉图样，为了使干涉条纹的间距变宽，可以采取的方法是_________。 A． B． C． D． （2）在用图乙所示的装置“验证牛顿 定律， ①除计时器、小车、导线 及开关外，在下器材中必须使用的有（）。 A．50Hz的交流电源 B．电压可调的直流电源 C．刻度尺 D．秒表 E．天平（附砝码） 受的合外力，以下操作正确的 是_________。 A． B．砝码和砝码盘 C． ③某同学得到了图丙所示的一条纸带，由此得到小车加速度的大小a =__________m/s2 （保留三位有效数字）。 ④在本实验中认为细线的拉力F等于砝码和砝码盘 验数据做出的a－F图像如图丁中的1、2、3所示。下列分 析正确的是_____ A．没有平衡摩擦力 ．砝码和砝码盘的质量 C．在平衡摩擦力时长木板的过 ⑤在本实验中认为细线的拉力F等于砝码和砝码盘 mg，由此造成的误差是______（选填“系统误差”或“偶 然误差”）。设拉力的真实值为，小车的质量为M，为了使，应当 满足的条件是______。 21．（18分） （1）.如下图所示： 某同学对实验装置进行调节并观察实验现象： ①图甲、图乙是光的条纹形状示意图，其中干涉图样是________________． ②下述现象中能够观察到的是：（ ） A．将滤光片由蓝色的换成红色的，干涉条纹间距变宽 B．将单缝向双缝移动一小段距离后，干涉条纹间距变宽 C．换一个两缝之间距离较大的双缝，干涉条纹间距变窄 D．去掉滤光片后，干涉现象消失 （2）某同学欲用图甲所示装置探究“加速度与力、质量的关系”.实验中砂和砂桶的总质量为，小车和砝码的总质量为M. 实验中，为了使细线对小车的拉力等于小车所受的合外力，先调节长木板上滑轮的高度，使细线与长木板平行.接下来还需要进行的一项操作是（ ） A. 将长木板水平放置，让小车连着已经穿过打点计时器的纸带，给打点计时器通电，调节m的大小，使小车在砂和砂桶的牵引下运动，从打出的纸带判断小车是否做匀速运动. B. 将长木板的一端垫起适当的高度，让小车连着已经穿过打点计时器的纸带，撤去砂和砂桶，给打点计时器通电，轻推小车，从打出的纸带判断小车是否做匀速运动. C. 将长木板的一端垫起适当的高度，撤去纸带以及砂和砂桶，轻推小车，观察判断小车是否做匀速运动. ②图乙是实验中得到的一条纸带，O、A、B、C、D、E、F、G为8个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有四个点未画出，已知打点计时器的工作频率为50 Hz.该同学计划利用v-t图像计算小车的加速度