【2017年整理】机械设计课程设计说明书改王勖-副本.doc

机械设计课程设计说明书 设计题目 带式运输机传动装置设计 学院：自动化科学与电气工程学院 学号姓名：陈启航 指导教师：陈心颐 前言 设计背景： 机械设计课程设计是各大高校工科学生的必修课，也是培养学生机械设计能力的基础课程，其重要性和意义是十分显然的。 设计目的： （1）以机械系统运动方案设计与拟定为结合点，把机械设计课程中分散于各章理论和方法融会贯通起来，进一步巩固和加深学生所学的理论和知识； （2）通过拟定减速器的方案，使我们初步具有机构和零件配合的组合能力； （3）进一步提高我们运算、绘图、整理和查阅技术资料的能力； （4）通过编写说明书，培养我们的表达、归纳、总结和独立思考与分析的能力。 目 录 主要零部件的设计计算 传动方案的拟定··················································4 电动机的选择、传动系统的运动和动力参数··························4 电动机的选择 传动比分配 各级传动的动力参数计算 将运动和动力参数计算结果列表 V带传动的设计 减速器齿轮设计 轴的初步设计 I轴的校核 II轴的校核 I轴外伸端处键联接 II轴外伸端处键联接 II轴与大齿轮配合处键联接 I轴 II轴 联轴器的选择与校核············································17 润滑和密封形式的选择，润滑油及润滑脂牌号的选择················17 其他技术说明··················································18 箱体结构相关尺寸 减速器技术要求 参考文献······················································19 机械设计课程设计任务书 一、设计带式运输机的传动装置 传动装置简图如图所示1．运输机的数据 运输带的工作拉力 F=100N 运输带的工作速度 V=1.m/s 卷筒直径 D=mm 2．工作条件 3．使用期限 工作期限为十年，每年工作 4．生产批量及生产条件 二、设计任务 三、具体作业 1．减速器装配图一张 2．零件工作图两张（大齿轮、输出轴） 设计说明书一份 主要零部件的设计计算 一、传动方案的拟定 根据任务书确定传动方案为：闭式齿轮，一级斜齿轮传动 二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 计算项目 计算内容 计算结果 电动机的选择 工作机所需功率 传动效率 实际需要功率 工作机转速 电动机 由于电动机型号可选为Y型，其额定功率为kW，满载转速r/min。 Y型 额定功率kW 满载转速r/min 2．传动比分配 总传动比 带传动比 减速器传动比 由 取 则 3．各级传动的动力参数计算 各轴转速（分别为小齿轮轴转速大齿轮轴转速） 各轴输入功率 各轴输入转矩 4．将运动和动力参数计算结果进行整理并列表 轴名 功率P/kW 转矩T/kN·mm 转速 rmin-1 传动比i 效率 输入 输出 输入 输出 电机轴 15.8 1420 3 0.96 I轴 2.233 45.5 45.05 473.3 4.67 0.98 II轴 204.3 202.3 101.3 1 0.98 卷筒轴 200.2 198.2 101.3 传动零件的设计、计算 1．V带传动的设计 工作系数KA KA=1.1 电动机计算功率Pc V带型号 由，，选用A型普通V带 A型普通V带 大小带轮基准直径d2，d1 1=100mm，则 取d2=mm d1=100mm d2=300mm 验证V带带速 带速， v在5~25m/s之内，合适。 v V带基准长度Ld和中心距a 初步选取中心距a0=1.5(d1+d2)= 可初定a0 =600mm 由文献1表13-2取Ld=0mm 得实际中心距， 小带轮包角的验算 合适。 单根普通V带的基本额定功率 传动比i 由n=n及d1=10mm，由文献1表13-4 i=3.06 额定功率增量 包角修正系数 表13- 带长修正系数 表13-2得 V带根数z 根数 单根V带的初拉力F0 作用在带轮上的压力FQ 带轮结构 大带轮采用腹板式， 小带轮采用整体式。 2）V带的参数尺寸列表 A型带 小带轮直径 d1/mm 大带轮直径 d2/mm 中心距 a/mm 带长 Ld/mm 1 300 648 1940 带根数 z 初拉力 F0/N 轴上载荷 FQ/N 2．减速器齿轮（闭式、斜齿）设计