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【2017年整理】材料力学性能-3
锤头是一个半径为25mm的 钢制圆柱,硬度≥50HRC 重锤可升到不同高度,以获 得340J~1650J的能量 试样一面堆焊一层脆性合 金,焊块中间用薄片砂轮或 手锯开一个缺口 落锤具有能量 支承块的跨距 挠度终止块厚度 根据材料的屈 服强度和板厚 来选择 评定标准(三种) 用破坏率为50%时的落下高度来表示试样的抗冲击能力; 固定重锤高度而改变锤质量来进行试验,用相应重锤质量 来表示结果; 两者都改变而用下落重锤的能量来表示结果。 32 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 不裂 部分形成 裂纹,但未 发展到边缘 裂纹发展 到一侧边 或两侧边 试样断裂 随温度下降,受拉侧表面部分力学行为发生如下变化 ← 温度下降 一般取拉伸侧表面裂纹发展到一侧边或两侧边 但不断裂的最低温度为NDT 33 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 56MPa,该应力为脆性破坏 的最低应力 A’BC线为断裂终止线(CAT), 表示不同应力水平线下脆性 2、断裂分析图 通过落锤试验求得的NDT可以建立断裂分析图(FAD) 断裂分析图:表示许用应力、缺陷(裂纹)和温度之间关系的综合图 明确提供了低强度钢构件在温度、应力和缺陷联合作用下脆性断裂 开始和终止的条件 不同尺寸裂纹的σc –t曲线 随裂纹长度增加,σc下降 当裂纹很长时,σc仅为35~ 裂纹扩展的终止温度 t/℃ 34 <25 600 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1 第三章 金属在冲击载荷下的力学性能 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 韧、脆的相对性 韧脆影响因素: 应力状态的影响 形变速率的影响 温度的影响 2 材料韧脆性评价方法 材料的力学性能跟材料的本性有关 韧性材料、脆性材料 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3 有些机器零件在服役时会受到很大 的冲击载荷的作用(形变速率大) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4 许多机器零件在服役时往往受不同程度冲击载荷的作用 汽车行驶通过道路上的凹坑(轴承) 车辆在启动、制动或改变速度时,发动机连 杆、曲轴,变速器的齿轮,传动轴等零件都 会受到冲击;制动越猛,冲击力越大。 金属压力加工(锻造、模锻、轧制) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. de dτ ε = 应变速率 e为真应变 机器中各种机件的应变速率 ε=10-6~106 s-1 静拉伸试验 ε=10-5~10-2 s-1冲击试验 ε=102~104 s-1 ε10-2 s-1可看作是静载荷 ε10-2 s-1 冲击载荷,金属力学性能将显著变化 5 冲击载荷与静载荷的主要区别:加载速度不同 加载速率:载荷施加于试样或机件时的速率(单位时间内应力增加 的数值) 形变速率:单位时间内的变形量 加载速率↑形变速率↑形变速率间接反映加载速率的变化 绝对形变速率 形变速率 相对形变速率(应变速率) Evaluation only. Created with Aspose.Slides
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