【2017年整理】桥梁盖梁施工方案.doc

盖梁施工方案 一、编制说明 以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础，融入其它标准要求的模式，建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系，将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合，建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行的文件管理系统，重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪音、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众的人身和财产不因施工而受到损害，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。 二、编制依据 （1）XXX《施工图设计》； （2）《公路工程技术标准》； （3）《公路桥涵施工技术规范》； （4）《公路工程水泥混凝土试验规程》； （5）《公路工程石料试验规程》； （6）《公路工程金属试验规程》； （7）《公路工程施工安全技术规范》； （8《公路工程质量检验评定标准》； （9）《公路桥涵设计通用规范》； （10）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》； （11）《公路桥涵地基与基础设计规范》； （12）《公路桥涵钢结构木结构设计规范》； （13）《公路工程抗震设计规范》； （14）《公路桥梁抗风设计指南》； （15）《中华人民共和国安全生产法》； （16）《建设工程安全生产管理条例》； （17）《施工现场临时用电安全技术规范》； （18）《中华人民共和国环境保护法》； （19）《建筑施工现场环境与卫生标准》； （20）第十合同段的现场施工条件。 依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合现有技术装备、施工能力、管理水平，针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程优良率100%，分部工程优良率100%，单位工程质量评定为优良”为质量目标，编制本施工组织设计。 三、工程概况 序 号 中心桩号 桥 名 跨径 桥台形式 盖梁 （孔－米） 型号 数量 （个） 1 K17+615 上车大桥 19—20 桩柱一体式桥墩、柱式台、桩基础 11.3*1.4*1.7 18 四、质量标准 加工钢筋的检查项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检 查 方 法 1 受力钢筋顺长度向加工后的全长（㎜） ±10 按受力钢筋总数30%抽查 2 弯起钢筋各部分尺寸（㎜） ±20 抽查30% 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸（㎜） ±5 每构件检查5～10个间距 钢筋安装检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 受力 钢筋 间距 (mm) 两排以上排距 ±5 每构件检查2个断面，用尺量 同排 梁板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 0，-20 尺每构件检查5～10个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 按骨架总数的30%抽查 高、宽或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 每骨架抽查30% 5 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 每构件沿模板周过边检查8处 基础、锚碇、墩、台 ±10 板 ±3 盖梁检查项目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法、频率 1△ 混凝土强度 （MPa） 在合格标准内 按附录D检查 2 断面尺寸 （mm） ±20 尺量： 检查3个断面： 3 轴线偏位 （mm） 10 全站仪或经伟仪：纵、横向各测量2点 4△ 顶面高程 （mm） ±10 水准仪： 检查3～5点 5 支座垫石预留位置（mm） 10 尺量：每个 五、施工准备 （一）施工组织机构、人员配设及分工 机构名称 姓名 职务 负责范围 进度监督组 项目经理 负责协调、组织工作开展，使各部门的工作衔接紧密，有效的保证工作进度 副经理 工程 施工组 测量工程师 负责复测，施工放样，提供各施工测量标高，便于现场施工控制。 现场施工负责人 负责现场施工合理布设及施工便道，合理组织机械人员施工，按规范进行控制施工，并对现场施工质量进行严格控制，按时完成各种工程施工资料。 机械组 物机部长 负责组织机械人员学习相关的施工机械操作技术，并进行机械操作技术与安全交底。 质量 控制组 项目总工 负责施工方案的报批及施工技术的交底，并组织相关人员对现场施工质量进行控制 试验室主任 负责施工的配比交底，对施工现场材料进行监督、控制，协同质检工程师严格控制工程的施工质量 质检工程师 负责实施各工序的检验工作，严格控制工程的施工质量，并对工程资料进行检查和汇总 安全控制监督组 安全副经理 协调安全、后勤与施工的关系 专职安