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【2017年整理】模块六仪表与报警系统的检修
模块六 仪表与报警系统的检修 ;;;学习目标 ;任务描述 ;知识准备 ;1.1 电磁式燃油表;1.2 动磁式燃油表;1.3 电热式燃油表;1.4 电子式燃油表;2 冷却液温度表
2.1 双金属片式水温表;2.2 电磁式水温表;3 车速里程表
3.1 磁感应式车速里程表
;;3.2 电子式车速里程表
电子车速里程表主要由车速传感器、电子电路、步进电机、车速表和里程表等组成。;;4 发动机转速表
发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构与工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于显示平稳、结构简单、安装方便,已被广泛使用。;4.1 电容充放电式转速表
电容充放电式转速表的发动机转速信号取自点火线圈初级电流中断时产生的脉冲信号。;4.2 电磁感应式转速表
电磁感应式转速表由装在飞轮壳或曲轴皮带轮附近的转速传感器和装在仪表板上的转速表表头(包括电子线路)组成。图6-1-13为磁感应式转速传感器的结构原理图。它由永久磁铁、感应线圈、心轴、外壳等组成。 ;4.3 数字式转速表;知识准备 ;知识准备 ;知识准备 ;任务实施 ;2 实施步骤
2.1 任务分析
造成燃油表指示不准的常见故障在表6-1-1里已有说明,本车故障是油箱加满油后,燃油表指示1/2,参考故障表中第一种现象,故障原因可能如下:
(1)传感器浮子由于安装问题在油箱内被卡在中间位置,加满油后,浮不起来,最多能到中间油位;
(2)传感器可变电阻出现故障;
(3)浮子或连接杆故障;
(3)燃油表故障。 ;2.2 操作步骤
(1)拆下燃油表传感器,目视看浮子状况,检查连接杆有无变形;
(2)接上电插头,打开点火开关,上下拨动浮子,观察燃油表指针变化;
(3)如果燃油表不能随浮子正常变化,用万用表对传感器进行检测,分别在浮子处于“F”(或“1”)、1/2、“E”(“0”)位置测量浮子2脚和3脚之间的电阻。并记入表6-1-2。
(4)拆下组合仪表插头,根据电路图测量各接脚数据,如数据正常,更换燃油表。 ;;任务实施 ;感谢您的关注;;学习目标 ;任务描述 ;知识准备 ;2 机油压力报警装置
机油压力报警装置由机油压力报警开关和红色机油压力指示灯两部分组成。当发动机运行时,如果润滑油压力低,仪表板上的红色机油压力指示灯亮起,提醒驾驶员必须马上停车检修。机油压力报警装置有膜片式压力报警开关和弹簧管式压力报警开关两种形式。;1.1 弹簧管式机油压力报警装置;1.2 膜片式机油压力报警装置;3 制动信号灯断路报警装置
舌簧开关在磁场的作用下,开关里面的簧片就会随磁场的变化或打开或闭合。在正常情况下电流分别经电磁线圈,使左右制动信号灯亮。此时,两线圈所产生的磁场互相抵消,警告灯不亮。若某一只制动信号灯灯线断路时制动,此时电路中就只有一只线圈有电流通过,而通电的线圈所产生的磁场吸力吸动舌簧开关触点闭合,报警灯点亮,以提示驾驶员检查制动灯。;4 制动液、发动机冷却液、挡风玻璃清洗液液面过低报警装置
;5 冷却液温度报警装置
;6 制动片磨损极限位报警装置
;7 空气滤清器堵塞报警装置
;8 蓄电池充电报警灯
蓄电池放电时,该报警灯亮。当发电机输出电压达到正常充电电压时,该报警灯熄灭,如果发动机运转时,该报警灯亮,提醒驾驶员充电系统功能有故障。 ;任务实施 ; 2 实施步骤
2.1 任务分析
桑塔纳轿车的机油压力指示系统,由低压油压开关、高压油压开关??油压检查控制器、机油压力指示灯等组成。高、低压油压开关将采集的机油压力的信号输送到油压检查控制器,控制器根据发动机转速和油压开关信号控制机油压力报警灯的亮灭。低压开关是一个常闭触点开关,高压开关是一个常开触点开关。 ;2.2 操作步骤
(1)检查机油测量;
(2)检查低压开关和高压开关的功能。
(3)当发动机转速高于2000r/min时,机油油压报警灯仍闪亮,检查高压低压开关,如高压开关仍打开,则此开关已损坏;如低压开关仍闭合,则低压开关也损坏。如高压、低压油压开关均正常,应拆下仪表盘,从机油压力控制器插座处直接引出一根导线搭铁,如机油压力报警灯仍闪亮,则说明油压控制器已损坏,应予更换。 ;感谢您的关注
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