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【2017年整理】汽车有限元法
汽车有限元法;有限元法概述 ------Finite Element Methocd/Finite Element Analysis(FEM/FEA);有限元法概述;结构有限元模型;结构有限元模型实例;结构有限元模型实例;结构有限元模型实例;结构有限元分析重要性;汽车CAE技术的应用热点 ;汽车结构有限元分析;;有限元基本方法
结构离散化
离散成有限个单元
单元之间通过节点相连
问题变成
求节点位移
有限个自由度
网格越密
精度越高
计算时间越长
所需计算机资源越大
单元节点位移用矢量
单元种类很多;单元分析
假设位移模式
得到假设的位移函数矩阵[N]
任一点的位移 用节点位移表示
单元力学特性分析
由几何方程得到应变矢量([B]为应变矩阵)
由物理方程得应力
由虚位移原理得到单元刚度矩阵
节点力 和节点位移的关系
;整体分析
单刚迭加形成总刚[K]
单元节点力矢量迭加形成结构节点力矢量
形成结构线性方程组
约束处理并求解方程
处理位移约束条件
求解线性方程组的全部节点位移
根据所求节点位移计算应力分量
;有限元应用实例(一)
汽车安全气囊计算;有限元应用实例(二)
;Evaluation only.
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汽车碰撞1;有限元应用实例(十)
汽车碰撞2;有限元结构分类和计算步骤
结构分类
平面问题
平面应力
平面应变
轴对称问题
杆系结构
桁架(平面、空间)
刚架(平面、空间)
板壳结构
空间实体结构
组合结构
建立力学模型;计算过程
前处理-建立计算模型
建立几何模型
划分单元网格
选择单元类型
划分网格
给定材料常数
给定单元实常数
施加载荷
处理边界条件
提交计算
后处理
观察分析位移结果
观察分析各种应力
其它结果
;常用有限元分析软件介绍;;ADINA;ADINA /;ABAQUS;ABAQUS /;ANSYS发展历程;ANSYS中国 http:///;MSC/Nastran;;MSC/Marc;MSC中国 /;DYNA3D;几种通用有限元软件的比较 ;有限元软件的主要发展趋势;有限元分析的作用及地位;;;;Evaluation only.
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