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【2017年整理】汽车点火线圈更新
点火线圈的检修 ;;;;2 . 点火线圈的分类;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;② 闭磁路点火线圈;Evaluation only.
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;;安装有分电器轴上的遮光盘上,开有与发动机气缸数相同的缺口.;
通过观察点火线圈外观,如有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂,应予更换。; 高压输出端有烧蚀痕迹等现象,应予更换。; 将火花塞端高压线头拔出,线头放置距缸体3-6毫米处,或用备件火花塞与高压线束连接(火花塞螺纹部位接缸体),起动发动机试火,若火花弱或火花不连续,则应更换点火线圈。; 使用规格相同,性能良好的线圈代替可能有故障的线圈,进行比较判断。若替换后,故障现象消除,则说明被替换的线圈可能已损坏。;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;桑塔纳和捷达轿车点火控制组件的检查;① 检查点火控制组件的电源电压。检查时,拔下点火控制组件插头,如右图所示。用万用表测量连接插头上2和4端子的电压,当接通点火开关时,电压应大于或等于11.5V。检查完毕,应断开点火开关。
若电源电压不在规定范围,如果为零,说明点火线圈到15号电源线存在断路,应逐段进行检查。;② 电脑ECU对点火控制组件的控制功能检查。电脑ECU对点火控制组件的控制功能,就是对点火控制组件的控制信号。检查时,可用万用表进行。
操作时,拔下燃油泵熔断器,使燃油泵停止运转。打开钥匙,再拔下点火控制器连接器插头,将万用表接到1、4端子,以及3、4端子,分别检查1、4缸和2、3缸点火线圈控制信号。起动发动机时,如果有电压信号,说明电脑的点火控制功能正常。
当点火系统发生故障时,如果电源电压和电脑控制功能正常,表明点火控制组件有故障,应更换新件。
在检查电脑ECU的控制功能时,如果无电压,表明至点火控制组件之间导线存在故障或电脑有故障。应使用数字万用表检查连接器插头1端子与电脑上71端、3端子与电脑上78端子,或3与71端子之间的导线是否短路。电阻值为无穷大表明导线无故障,电阻值若为零表明导线短路。;
③ 点火线圈次级绕组电阻检查。检查时,用万用表检查A、D端子电阻,即1、4缸点火线圈绕组电阻值;检查B、C端子电阻,即2、3缸点火线圈次级绕组电阻值。1、4缸或2、3缸点火线圈次级绕组电阻值均应为4~6kΩ。如果电阻值不符合规定,则应更换点火控制组件。;本讲小结
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