【2017年整理】泵的维护保养.doc

第四章 泵的维护保养 第一节 真空泵 一、日常维护保养： 1、每日检查曲轴箱内油面，如需加油即行补足。 2、经常检查进水阀和进气阀，如发现泄漏，即行修理。 3、经常检查真空泵管路及连接处三角胶带松紧，如果有过松过紧，即行调整。 4、经常对轴承、十字头等部位进行检查，如有过热现象进行检修。 5、经常检查活塞杆填料的松紧，如遇太松则压缩填料塞，加添填料或换新填料。但压紧填料塞不宜过紧，以免磨损杆径。 6、每日检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求，以真空泵运转时，油位到油标中心为准。 7、每日检查油脂情况，发现油变质应及时更换新油，用于曲轴箱的润滑油为：在冬天用40#机械油，在夏天用60#机械油，确保真空泵工作正常。在运转1000—1500小时后，应更换曲轴箱中的润滑油。但在第一次使用经100—120小时运转后，曲轴箱中的润滑油即需换新。 8、在运转1000—1500小时以后，须检查真空泵的各摩擦部位，如气缸内壁对活塞环，十字头对滑道，曲径对轴承等，如果发现有磨损不平即应予修正。 9、在经过1000—1600小时运转以后，检查并清除节气缸和气阀的气槽通路。如果抽出的气体和润滑油化合而成糊状物质，或者其它赃物阻塞通道，这些通道必须按条件需要，在更短期内，进行检查清洁。 10、泵在经过约2500小时运转以后，应进行大修，所有的零部件必须进行拆洗并重新装配。在修理后，活塞对于气缸盖，气缸颈的间隙必须进行调整，活塞在上、下死点时，应对气缸盖和气缸颈端面各保持1.2—1.8mm左右间隙。气阀中心位置应和气室中心对齐，然后固定。 11、对排气管进行清理，确保管路畅通。 12、重新装配后应进行试行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。 13、真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃。 14、如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因。 15、在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂。 16、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大时应及时更换。 17、真空泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。 真空泵常见故障及排除方法 表4-1 故 障 原 因 排 除 方 法 极限压力下降 1、真空系统漏气 2、吸入气体温度偏高 3、进排气阀弹簧损坏或疲劳 4、阀片断裂、变形 5、活塞管密封不良 1、检查修补 2、更换漏气零件加降温装置 3、更换新弹簧 4、更换新阀片 6、检查调整更换 气缸内冲击声 1、活塞杆螺母松动 2、连杆大小端衬套曲轴磨损 3、活塞环过分磨损 4、气缸内有异物 1、拧紧螺母处理防松装置 2、检查更换 3、检查更换活塞环 4、检查清理 曲轴箱内有冲击声 1、连杆瓦过分磨损 2、平衡铁螺栓松动 3、皮带轮未装紧或键配合松动 4、滚子轴承损坏 1、检查排除更换 2、检查拧紧处理防松 3、检查排除 4、检查更换 排气温度过高 1、排气阀漏气或阀片弹簧损坏 2、冷却水量不足或水套内部积垢 1、检查排除 2、检查排除 润滑油温度过高 1、润滑油量过少 2、连杆瓦烧毁 3、滚子轴承过分磨损 1、检查加油 2、检查排除更换 3、检查排出更换 二、真空泵常见故障及排除方法见表4-1 第二节 漩涡泵 一、日常维护保养 1、经常检查轴承内是否有钙基黄油。 2、经常检查叶轮是否磨损。 3、电机在运转中电机温度不得超过70℃。 4、发现故障应立即停车进行检查。停车时，先关压力表，停止电机，迅速关闭压出管路上的压力表。 5、启动电机同时，先打开进料阀，开压力表，调整压出管路上的闸阀，把压力表读数调到需要位置。 6、在检修后，转动联轴器，证实转子部位转动轻松后、检查电机转向，然后连接电动机。 7、短时间停车，如环境温度低于液体凝固点，要放空液体。长期停车，应将泵拆卸、清洗、涂油重装后妥善保管。 二、 漩涡泵常见故障及排除方法见表 4-2 漩涡泵常见故障及排除方法 表 4-2 故 障 原 因 排 除 方 法 1、流量不足或不出液体 1、管路阻力太大或者堵死 2、叶轮与泵体，泵盖之间的间隙太大 1、清理管路 2、减小泵盖止口处垫的厚度，使间隙达到设计要求 2、扬程不够 叶轮与泵体，泵盖之间的间隙太大 减小泵盖止口处垫的厚度，使间隙达到设计要求 3、泄漏量大 填料磨损，或填料压盖太松。密封面磨损（对单端面机械密封） 更换填料，或适当压紧填料。重新研磨密封面或更换零件（对单端面机械密封） 4、功率过大，电机发热 1、扬程