飞射物概率计算的最优化.pdfVIP

2 7 丁 26j．f‘ 余 耀 I2厂 出于碎块飞射是随机的。因此在对飞射 1 概述 概率进行计算时，所需考虑的因素较多，计 虽然汽轮机转子的毁坏事故的概率是非 算工作量较大。随着电子计算机技术的不断 常小的，但毕竟还是会发生的。通常在正常 发展， 最优化 这一新技术得到了迅速的 射工作转速下转子发生毁坏是 由于其材料的脆 发展。本文拟用 “晟优化”理论对飞射概率 性断裂，而超速时，是 由于材料 内部缺陷引 计算作一探索。 概起的毁坏是塑性的，有时即使无任何缺陷， 2 理论基础 也会发生毁坏 五六十年代美国和西欧曾发 率 生了多次转子猝发断裂I我国也曾发生过转 “最优化 的理论基 础 是数 学规划方 法。它是第二次世界大战期间发展起来的一 子断裂破坏事故，虽其原因复杂，但回想起 机 计汁来使人们不寒而栗，因为它造成的破坏是灾 个新的数学分支，线性规划与非线性规划是 其主要内窬，此外还有动态规划、几何规划 难性的。 毹 算 和随机规划等 在数学规划方法的基础上发 正因如此，六十年代以后脆性撕裂分析 展起来的 “摄优化”是六十年代初 电子计算 得以迅速发展，尤j；刑FATT~jn识使人们 机 I入结构计算领域后逐步形成的一种有效 剐转子的捌料选择更趋合理，井对汽轮机的 的方法。利用这种方法，不仅使计算周期太 运行也作了相应的规定。虽然断裂力学对脆 大缩短，kt算精度显著提高，而且可以解决 性破坏机理形戒 了较完整船 理 论，但 对 塑 传统汁算历不能解决的比较复杂的最优化问 性破坏，断裂力学车“以后发展起来的损伤理 蓬裂繁(曩 题 。 一 优论也难 以完全 白囤其说。 “城优化”理论反映出人们对于客观世 随着 电 i装 容量的不甑增大，电站内 黔橇 化：多台汽轮发电机组的布置，也给人们提出了 界认识的深入。工程上的 “最优化”是指在 各种因素影响下所能得到的最佳值， “晟优 新阿要求。如果一台汽轮机转子发生断裂，