区域地理21_国的交通.doc

中国的交通 一、单项选择题 1．(2012·福州高二检测)2009年12月26日，全长1 068.6千米的武(汉)广(州)铁路客运专线正式开通运营。该铁路试运行时速最高达394千米，是迄今为止世界上第一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路(如下图)，下列说法正确的是(　　) A．武广高铁自南而北依次连接了湖北、湖南、广东 B．武广高铁自南而北连接三省的简称依次为鄂、湘、粤 C．武广高铁连接三省的行政中心为广州、长沙、武汉D.与武广高铁相交的铁路有陇海线、湘黔线、浙赣线 答案　C 解析　武广高铁自南而北依次连接广东、湖南、湖北；简称依次为粤、湘、鄂；行政中心分别为广州、长沙、武汉；该铁路不与陇海线相交。 下图所示为我国部分铁路枢纽示意图，据此判断2～3题。 2．按顺序，铁路枢纽依次为(　　) A．包头、重庆、长春、株洲 B．济南、攀枝花、沈阳、昆明 C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳 D．郑州、南京、满洲里、怀化 3．分别从上述铁路枢纽出发，乘火车沿最近路线去北京，所经铁路线正确的是(　　) A．→北京；京沪线 B．→北京；京九线 C．→北京；京哈线 D．→北京；宝成线 答案　2.C　3.C 解析　第2题，由图中所示地理事物不难确定铁路枢纽的名称。第3题，是哈尔滨，去北京乘火车最近路线是京哈线。 下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答第4～5题。 4．接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以(　　) A．南　　　　　 B．北　　　　　 C．东　　　　　 D．西 5．承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是(　　) A．京沪线、京广线 B．京广线、焦枝线 C．京九线、枝柳线 D．陇海线、焦枝线 答案　4.A　5.B 解析　第4题，由图可知，接受湖北输出货运量最多的邻省是湖南，位于湖北以南。第5题，输入湖北货运量最大的邻省是河南，连接两省的铁路大动脉是京广线和焦枝线。 山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化运输工具)，见下图。回答6～7题。 6．在青岛落户的外资企业中，韩国的比欧美一些大国的都多，其主要原因是(　　) A．区位因素造成的 B．中韩有众多的相同或类似的企业 C．市场广大 D．投资政策不同 7．修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了(　　) A．加快青岛的发展 B．加快山东半岛的发展 C．减少青岛的人口压力 D．改善山东半岛能源运输紧张的状况 答案　6.A　7.B 解析　第6题，韩国比欧美距离青岛更近，区位条件更优越。第7题，交通运输线路的修建具有加快该区域发展的重要作用。 (2011·杭州模拟)读我国某区域图，回答8～9题。 8．图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区(　　) A．保护旅游资源，防止生态破坏 B．森林茂密，施工困难 C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 D．资源贫乏，人口稀少 9．图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明(　　) 河运在古代是主要的交通运输方式 政治因素对城市形成和发展的影响在增强 现代城市布局中，沿江设市已无吸引力 交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局 A． B． C． D． 答案　8.C　9.C 随着我国经济的发展，在交通运输方面已形成了四通八达的运输网和转换灵活的交通运输枢纽，不仅方便了人们的生活，而且极大地促进了经济的发展。据此回答10～12题。 10．纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是(　　) A．京广线 B．京哈线 C．京哈—京广线 D．焦柳线 11．下列经过省会城市最多的铁路干线是(　　) A．京沪线 B．京哈线 C．陇海线 D．京广线 12．将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是(　　) A．成昆线—成渝线—长江航线 B．贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线 C．贵昆线—川黔线—长江航线 D．贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线 答案　10.C　11.D　12.C 解析　第10题，此题是“无图考图”，是将铁路线知识与地形区结合起来考查。从题干中可知所考铁路线纵贯我国整个东部地区，观察四个选项，不难得出该铁路线为京哈—京广线。 第11题，此题主要是考查学生对有关铁路线经过的主要城市(这里具体指省会城市)的掌握情况，这也是学习铁路干线分布时必要的一个训练环节。该题对学生要求较高，做题时必须对选项中每一条铁路线经过的省会城市细心统计，最后选出经过最多的一个。为防止出错，可采取在每个选项下加点的办法，即该选项铁路线每经过一个省会城市便加注一点，最后比较，点数最多的一个自然为所求答案。 第12题，选择运输路线需考虑几个条件：(1)从出发点到目的地距离远近