混凝土的浇筑顺序及振捣方式.doc

32m后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）预制技术 一、前言? 武广客运专线是国家铁路网中长期规划中的重点工程，其设计要求严、技术指标要求高.在以桥代路的理念指导之下，桥梁工程总体比重加大，使得预应力混凝土大跨度箱梁得到广泛应用。在实际施工中，对我们提出了新的技术课题和理念，我们将会在现场施工管理中不断探索和总结经验。? 二、箱梁预制关键工序的施工方法? 1、混凝土工程? （1）C50高性能混凝土配合比选定：根据箱梁生产工艺要求，混凝土浇筑后3天预张拉，4天脱模初张拉，10天进行终张拉。试验室通过对多种满足设计要求的配合比进行试验检测，最终优选出一种进行报批。? （2）混凝土搅拌及输送：采用强制式搅拌机，搅拌时间不少于150s。混凝土浇筑时采用混凝土输送泵泵送至制梁台座，通过布料杆进行混凝土浇筑。? （3）混凝土浇筑? a、混凝土浇筑设备：每榀箱梁混凝土浇筑需四套设备同时进行，每套设备包括：一台布料杆和一台混凝土输送泵。布料杆回转半径为13m，分别对称布置于制梁台座两侧。? b、混凝土布料：布料机下料时其软管要有2人控制。浇筑底腹板混凝土时出料口不得正对预应力孔道，也不宜对着外模翼板。布料杆移位时，下料口必须要有袋子包裹，以防混凝土撒落在顶板上形成干灰、夹渣。? 混凝土浇筑厚度第一层以下倒角梗肋振捣后填满为宜，从第二层开始其厚度以30~40cm为宜。在第二层混凝土浇筑完后，若底板混凝土不足，则从内模顶板的预留孔溜槽下料进行底板浇筑，底板浇筑从中间向两端进行。底板混凝土浇筑完毕后，再继续腹板混凝土浇筑。腹板混凝土浇筑时应注意两侧不能悬殊过大，以防将内模挤偏。当腹板混凝土浇筑完后，开始浇筑顶板混凝土。顶板浇筑采用从一端向另一端浇筑的方式，两台布料杆采用“S”形逐步向前推进，每次下料宽度不超过2m。浇筑完一段后，开始采用收浆机对顶面进行收浆整平，随后再用人工进行收浆抹面及二次收光。? c、混凝土浇筑顺序：总的原则：底腹板倒角处→腹板正下部→底板→腹板上部→顶板，腹板及顶板浇筑：由一端向另一端推进；底板浇筑：由中间向两端；混凝土振捣：以插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅。? d、振捣方式：在浇筑第一层底腹板交接处混凝土时，箱内底板的振捣人员应在布料机下料处将振捣棒沿内模下梗肋处插入振捣棒引流，主要以附着振捣器振捣为主，然后顶板上的振捣棒再沿内模与钢筋间的间隙插入加强下倒角处振捣。由于箱梁底部振捣难以下棒，因此用钢管制作引导器，沿钢筋将振捣棒托送至箱梁底部进行振捣。对于下梗肋处流淌出来的混凝土应采用密插短振的方法及时振捣。第二层混凝土浇筑完后应补灌底板不足的部分，对前后两次的混凝土交接处应加密振捣，防止形成明显接缝。操作插入式振动器，宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过其作用范围的1.5倍，且插入下层混凝土的深度宜为10-15cm，每点振动时间约为20s-30s，振捣时振动棒上下略微抽动，振动至混凝土表面泛浆，无下沉，无大量气泡溢出为宜。? （4）收浆抹面及养护：底板收浆：必须先用刮尺刮平，以保证底板平整度，随后采用人工进行收浆抹面，收浆时注意应在排水孔处应留出排水坡度。顶板收浆：在顶板通过提浆整平机整平后，采用人工进行第一次收浆，约2小时后，再进行第二次收浆抹面。养护：养护是防止裂纹最重要的一关，在顶板第一次收浆完毕后即开始喷雾养护，以防止顶板干燥而出现裂纹。在第二次收浆完后，覆盖土工布，并洒水使其完全湿透。进入养护期间，根据事先在距梁端1500mm的腹板变截面处设置的4个测温点，每隔1h巡检梁体混凝土芯部温度，温度控制设定范围：50～55。当4 点温度的平均数值达到设定温度值时，启动喷淋装置给梁体降温（喷淋用水与梁体温差大于15 ）。使混凝土芯部温度控制在60以内，局部温度不超过65。? 2、预应力张拉及压浆工程? （1）根据设计要求，混凝土强度达到设计强度的60%时，进行预张拉；混凝土强度达到设计强度的80%时，进行初张拉；混凝土强度、弹性模量及龄期（不小于10天）满足设计要求时，进行终张拉。张拉施工顺序应参照设计图，进行两端两侧同时对称同步张拉,当压力表读数达到0.2σcon时测量出各千斤顶活塞伸出的长度、工具锚夹片外露量，之后分几级张拉到σcon，静停5min后检查压力表指针是否回退，如果有则补拉到原来位置再进行量测，通过计算得出工作锚夹片回缩、工具锚片的回缩及自由长度的伸长值，将实际的伸长量与理论伸长值进行比较，如伸长率超出设计规定（ 6%），应及时查找原因，并采取相应的处理措施。张拉作业应遵循应力为主、应变校核、静停5min的施工原则。终张拉结束后，在工作锚夹片端部画线作标记，静停24h后检查钢绞线是否滑丝，确认无误后，方可切丝封锚。? （2）终张拉完毕后宜在48小时内压浆，压浆采用真空辅助压浆