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对学校安全的另类思考
摘要:安全注意力资源需开发和利用,安全教育也要改换视角,不能只停留在表层。“教育安全”是贯穿教育教学全过程的主动性的行为,是一种良好的注意行为,是教育观念和行为方式的转变,是一种唤醒的艺术。
关键词:资源 安全教育 学校安全
一、安全注意力资源的开发和利用
注意力是非智力因素,近年来人们在教育教学中非常重视研究学生非智力因素的开发和利用,在一定程度上促进了学生的个体发展和提高了教育教学质量。注意力资源的开发和利用对学校或单位的安全工作非同小可。
近年来,人们一直感到困惑不解的是:一个球星一次比赛的出场费竟超过一个普通工人全年的收入;一个工人辛辛苦苦一年挣的钱不如一名歌星唱一首歌多。就此,经济学家给出的答案是:这叫注意力资源,球星或歌星占有的注意力资源多,他(她)挣的钱就比一个工人多。
注意力成为一种资源,能创造价值,其能量是不可估量的。肯德鸡为何能在全球有众多的连锁店,是因为引起了大量消费者的注意;2006年4月21日胡锦涛总书记在美国耶鲁大学的演讲引起了全世界的注意,对推进中美两国关系的发展起到的效果是显而易见的。
联系安全领域,比较普遍的状况是,对安全注意力资源开发利用不够。遂昌教育局长傅立跃在一篇关于教育安全文章中写到:安全隐患,不是自己会说,不是什么都暴露的。确实,只有全社会引起广泛的注意,安全才有真正的生命意义。
学校安全工作是学校的头等大事。教育主管部门重视,学校领导重视,班主任重视。那么,是否全体教职工和学生都在重视都在注意,这是一个问题;重视是否只停留在嘴上、会上、墙上、制度上或是在 “禁”、“堵”这个层面上,又是一个问题。更深层的思考是,只有全员、全方位、全过程注意,安全工作才是真实的。
几年前,重庆市一位小学生在游了綦江彩虹大桥后,写下一篇习作。习作中说:“桥上都有裂痕,车子经过的时候,整座桥在摇晃,我觉得这座桥似乎马上要倒塌了……”这名小学生只顾习作,却不晓得向相关部门反映。老师看了那篇习作也无动于衷,未向有关方面及时汇报。孩子的妈妈看了习作反倒批评:“这是重庆著名的大桥,你怎能这样写呢?”不久,这座桥轰然垮塌了,造成巨大的生命财产损失!
可喜的是这名小学生有较强的安全意识,可惜的是老师对安全的注意意识不强,可叹的是家长缺乏对社会的责任感。如果教师或家长及时向有关部门报告,也许就能避免这场灾难。今年4月21日中央台报道了一名空军机械师的许多事迹:有一次,他在一架正要起飞的飞机下发现有几滴油,为此他果断发出信号,让飞机停止起飞。仔细检查后,发现了问题,进行了排除,从而确保了飞机的安全,可以说避免了一次灾难。由此想到,学校有许多安全事故是可以避免的。学生的轻生、打架斗殴引起的伤害、采塌事件、传染病的流行等,或许在课堂上有所暴露,或许在作文、随笔、日记中可以找到痕迹,,或许在活动中、同学交谈中有所流露等等,这些就是安全注意力资源。
安全注意力资源的开发和利用是摆在我们面前的一项新课题。
二、注意:不要摔倒
在学龄前,父母对孩子交待最多的话恐怕是:“小心不要摔倒”;上学了父母对孩子身体方面关心最多的话可能是:“当心不要感冒”;初中时,天天告戒的是:“骑车要小心”┄┄
对这样的一类话,也许有很多人不太会去在意。有意思的是,人的一生有谁没有摔倒过?谁没有头疼脑热的时候?关键是我们在教育过程中如何正视它,如何进行教育和防范。
还记得刚学走路时,摔倒了,父母总是连忙扶起并责怪都是路不好,把责任往外推。这样的教育现在看来对人发展是无益的。路是人走出来的,不可能都是笔直平坦的,人生的路更是坎坷不平。由于天气变化而生病了,这是天的不是;由于行车出现事故,又要责怪政府道路没有拓宽等。那么人的一生只有埋怨的时间了。
很多学校在楼梯口都有“上下楼梯请靠右”的提示语,在小学应该会起到禁示作用。而在中学,我认为设置这样的提示语,能起到的是什么效果(不是不要,是不是一定要)。有时安全检查,认为学校这方面没有做到位。试想:中学生连左右行走还不清楚,除非是弱智,那应该到特殊学校去受教育。
现在还是有很多中学在大会小会上动情地说,某某地方发生交通事故,伤亡损失很大,要求学生不要骑快车,要靠右行等等。安全工作有组织、有宣传、有教育、有记录,可谓扎扎实实。再看一位班主任,他的教育方式是另类的。针对学生骑车安全,他是这样进行的:我们学校路口的有一段路面上设有许多金属块,起什么作用?一般在离学校50米或100米处设有“前方学校”的禁示牌,有何目的?在进入城市的通道口有限速标识,你注意到了吗?这些禁示只针对机动车吗?你认为在街道上不骑快车是一个什么概念?┄┄这些标志或标识有人文方面的意义,也有法律上的意义。
这样的教育
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