中职学校汽车应用及维修专业实训课堂教学实践.doc

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中职学校汽车应用及维修专业实训课堂教学实践

中职学校汽车应用及维修专业实训课堂教学实践   【摘要】随着我国职业教育的不断发展,教学方法与手段日益多样化,重视实训、培养“高技能人才”、以职业为导向的培养模式被广泛认可,与社会接轨、岗位模拟的实训课成为中职院校的重要学习形式 【关键词】教学改革 科学计划 现代技术 汽车维修专业培养人才的目标,是培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,在生产一线从事维修工作的高素质劳动者和中初级专门人才。随着社会生活水平的不断提高,汽车逐渐成为了人们出行主要的交通工具。与此同时,其行业的快速发展对中职学校汽车运用与维修专业学生的专业技能也提出了更高的要求。因而为使课堂达到良好的教学状态,要求教师在实训课堂教学活动开展过程中,应从构建实训基地等途径入手来为学生营造一个良好的学习氛围,带动学生不断提高自身实践技能 一、中职汽车维修专业教学存在的不足 1.没有突显学生主体地位 汽车维修专业强调学生应既有理论知识又有实践能力。在实际的教学过程中,以教师为中心的教学现象依然存在且比较明显,无论是理论知识讲授,还是实训技能练习,教师向学生讲授如何学、如何做,缺乏让学生自主学习的空间和机会。同时,理论和实践的教学不能达到同步进行,出现错位现象,教学形态不平衡。这样的教学现状,导致学生不仅理论知识学不好,而且实训技能也得不到提高,严重影响着中职院校汽车维修教学质量的提高 2.难以激发学生兴趣 中职院校在培养汽修专业人才上,是以市场需求为导向的,强调学生具备就业的能力。当前,中职院校虽然将多媒体教学广泛地引入到汽车维修专业教学中,但教学模式依然比较单一,没有做出很大改变。教师在教学过程中仍然觉得比较累,学生也觉得学起来比较枯燥乏味。多媒体教学丰富了教师的教学手段,但是单向的教学输出,激发不起学生的学习兴趣,会让他们在学习中感到疲倦,缺乏主动学习的兴趣和热情 3.欠缺一体化教学 当前中职院校汽车维修专业教学改革的一个重要方向是开展一体化教学模式。汽车维修专业一体化教学模式强调借助现代高科技教学手段,将理论教学和实践教学完整地融合到一起,使两方面教学能够同步进行。但从当前的教学现状来看,中职院校由于诸多因素的影响,比如教学资源有限、办学条件限制等,在构建一体化教学模式中存在着欠缺和不足。一方面教师专业水平达不到要求,很难适应理论和实践教学的改革;另一方面,中职教育存在不足,一体化教学模式的实行需要时间,是一个教学改革的过程,需要在各方面投入人力、物力、财力 二、提高中职汽车维修专业教学质量的对策 1.及时改革教学内容 在中职学校实践教学活动中,传统的“灌输式”的教学模式已经不适应教学要求,为此教师要改善教学方法,如利用计算机等先进设备模拟汽车装配系统,对汽车各系统的零部件进行拆装,引导学生在模拟的场景练习,从中提高自身实践技能,精准地拆装。在运用仿真软件的过程中,为学生营造二维或者三维的实训环境,引导其在良好的实训环境中能反复观察汽车系统运行状况,并及时发现系统运行过程中出现的相应问题,并对它进行处理。当学生在模拟系统中,学会基本的技能后,再让学生到实训场地接受实训教学。此外,教师在实训课堂教学中还要注重案例教学,将汽车维修案例以视频或者图片的形式展现出来,便于学生对汽车维修知识的了解,然后再带领学生到实训场地针对案例进行实践。汽车维修专业具有较强的应用性和实践性。在开展教学的过程中,应注重训练和培养学生的综合应用能力。因此,中职院校应根据当前汽车行业的发展和汽车维修技术的变化,及时调整和改革教学内容 2.在实训教学中融入专业素养的培养 作为为现代汽车企业培养初、中级技能型人才的汽车运用与维修专业,更要将职业特色教育作为教育的重?c,那么,根据现代企业的要求,培养的学生不仅要具备出色的汽车专业技能而且还要具备抗挫折能力、创新能力、再学习能力。这就要求在实训教学的课程中融入专业素养的培养 3.创建有效课堂 由于当前很多中职院校在汽车维修专业教学中,仍然以教师为中心,采用“填鸭式”教学法,没有更多关注其它教学方法,比如任务驱动、分层教学、一体化教学等。学生是学习的主体,教师在教学中应认清这一点,在课堂教学中应突显学生的主体地位 4.全面提高教师的综合素质 要想提高中职汽车维修专业教学的质量,其前提和基础是全面提升教师队伍的综合素质。由于一些教师并不是汽修专业毕业的,其专业知识水平和结构、实际经验均有限,掌握现在汽车行业的前沿知识较少,没有达到向学生讲授新型车和进口高档车知识的水平,也不能很好地进行汽车维修操作指导 5.制订科学的教学计划 在教学过程中,教师应确保学生深刻了解教学内容,激发他们用自身对知识的理解去完成作业和考试,即使学生在理解

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