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云桌面技术在民航核心系统领域应用
云桌面技术在民航核心系统领域应用 摘 要:作为云计算的一个重要领域,云桌面对企业提供了一种绿色、节约的IT解决方案,文章首先对民航离港核心系统在机场部署面临的挑战进行了简单介绍,而后提出云桌面一体化解决方案,并就安全可靠性进行重点分析,最后提出一个中型机场的实际解决方案
关键词:云桌面 云计算 虚拟化 民航 离港系统
中图分类号:TP316 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)09(a)-0006-02
中国民航市场是全球最具有活力的市场,年均增长率在10%以上,2015年,全??民航运输机场完成旅客吞吐量为9.15亿人次,预计十三五期末旅客吞吐量为14亿人次
当前,离港系统是机场的核心应用系统。随着旅客量的上升,航站楼面积的大幅增加,离港系统的投入和维护成本也急速上升,而云桌面技术的发展和成熟,能为此提供一个绿色节约的解决方案,该文对这个方案将详细阐述
1 机场离港系统部署面临的挑战
目前中大型机场航站楼规模都比较大,核心的离港系统均采用原有传统PC客户端的部署方式,虽然此类PC提供了价格、性能与功能的高性能组合,但是,在不少使用案例中,传统PC客户端并不是理想的解决方案,缺点包括如下几方面
难以管理:面对广泛分布的PC硬件,用户日益要求能在任何地方访问其桌面环境,因此集中式PC管理极难实现。此外,众所周知,由于PC硬件种类繁多,用户修改桌面环境的需求各有不同,因此PC桌面标准化也是一个难题
维护成本较高:PC管理工作包括部署软件、更新和修补程序等,由于这些工作需要对多种PC配置的部署进行测试和验证,因而会耗费大量的人力。同时,由于标准化程度不高,支持人员经常需要亲临现场解决问题,这就进一步增加了支持成本
难以保护数据的安全:确保PC上的数据能成功备份并能在PC出现故障或文件丢失时恢复,是一个巨大的挑战。即使数据能成功备份,PC失窃的风险也威胁着重要数据的安全
2 机场云桌面一体化解决方案
使用云桌面技术来构建基于服务器的桌面解决方案,不仅可以良好地完成值机、登机等离港业务工作,还能解决PC桌面面临的各种难题,同时还可以优化可用性、可管理性、总体拥有成本和灵活性。借助云桌面虚拟化,在使用云桌面软件虚拟化的服务器上运行的虚拟机中,可以构建完整的桌面环境-操作系统、应用程序和配置。管理员可使用集中管理环境中的所有虚拟机。最终用户可使用虚拟桌面客户端软件或WEB,从现有PC访问其桌面环境
云桌面将操作系统、应用程序和用户数据封装到相互隔离的层次,以改善桌面管理,并为用户提供各自桌面的个性化视图
云桌面技术在机场核心业务中应用,能够帮助客户使用云桌面虚拟化的桌面解决方案,在完成值机功能和登机功能的同时,还能实现以下几个目标
提高资源利用率:由于一台服务器可以运行多个桌面环境,因此客户能够有效集中硬件资源。同时,该解决方案十分灵活,您可以轻松地重新使用计算资源,并以动态形式将其分配给桌面环境
改善管理和控制:通过集中管理套件,可以集中管理数据中心的所有桌面,即时为新用户、部门或办公室调配桌面。从中央映像创建即时克隆并创建动态桌面池,以便快速调配和更新
提高数据保护能力:管理员只需遵循目前在数据中心使用的备份过程,即可确保可靠的桌面备份。虚拟机的硬件独立性极大地简化了桌面恢复工作。另外,由于所有数据均驻留在数据中心,因此保护数据安全的工作也得到了简化
可靠的业务连续性和灾难恢复:云桌面能够将桌面备份和恢复作为数据中心内的业务流程实现自动化
降低碳排放量和能源成本:瘦客户端设备的功耗通常只相当于传统PC的1/10,通过将云桌面与瘦客户端设备结合使用,可以降低能源成本,并将碳排放量降低80%之多
3 某中型机场设计案例
3.1 需求概述
基于行业IT建设标准的需求评估,以当前华南地区某中型机场航站楼离港业务需求的云桌面架构,拟建设实现150个用户云桌面为例
该机场当前有登机口35个,值机柜台115个。运维人员每天需要对这150个离港业务点进行巡检。从运维人员所在的值班机房出发,从第一个登机口巡检到达最远的登机口,约有5 km,轮训一圈也需要1 h左右;从第一个值机柜台巡检到达最远的值机柜台,约有8 km,轮训一圈大概1.5 h。由此可见,日常巡检花费在路上的时间都已经不少
3.2 方案概述
在前文所述的背景下,通过对应用现状及需求的分析,本着降低成本、减轻维护工作的原则,进行方案设计;结合云终端技术,提供“云桌面+云终端+终端管理系统”综合性的云桌面一体化解决方案
3.3 总体物理架构
根据机场离港业务终端的需求,终端虚拟化系统采用集中部署的方式。云终端服务器部署在核心业务机房内,云桌面可以支持15
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