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( ) 第 3 期 总第 112 期 山　西　机　械 N o 3 2001 年 9 月 SHAN X I　M A CH IN ER Y Sep ( ) 文章编号: 2001 齿轮噪声之探究 韩香丽 (太原理工大学, 山西　太原　030024) 摘要: 基于机械噪声的危害, 找出并分析了形成齿轮噪声的各种原因和机理, 提出了齿轮噪声的预防及对策。 关键词: 齿轮; 噪声; 振动 中图分类号: TH 13241　　　文献标识码: A 引　言 减, 但由于齿轮装置的动特性, 其中一部分可能被放大或 机械噪声是工业的产物。噪声不仅妨碍机械技术的 者调制而发射到空气中。 进步, 而且影响着人类的身心健康。它能引起听力、神经 为了降低齿轮箱的噪声, 可以提高齿轮的精度, 使齿 系统、心血管系统、消化系统等多种疾病, 分散注意力, 轮箱在良好的组装条件下工作, 同时还应该考虑激振力 使工作效率下降, 乃至引起事故, 因此, 我们必须控制噪 以及隔断一次空气声和固体声的传播途径, 为此, 采用密 [ 2 ] 声。齿轮是产生噪声的主要机器零件, 所以研究齿轮噪声 封、隔振、减振措施是有效的 。 产生的原因及对策是本文的主要内容。 2 2　齿轮的组装运行条件与噪声 1　齿轮噪声的来源 2 2 1　侧隙与噪声 一般地说, 如果力的大小、作用点或作用方向随时间 齿轮误差大而载荷小时, 若高速旋转, 大多数会产生 而变化, 则结构就会产生噪声或振动。 齿面分离。若分离量非常大, 啮合齿轮的非啮合侧超出侧 其中一个可能的噪声源是由负载逐齿传递而引起 隙, 就会产生碰齿现象。但过小的侧隙如果不能容纳轮齿 的。在大型齿轮箱中, 负载传递的时间与应力波从一个齿 的热膨胀量的话, 齿面干涉将产生很大的噪声。侧隙为负 传递到下一个齿花费的时间相仿, 尤其是大而薄的内齿 时, 噪声急剧增大。 轮, 因为那里弯曲波传播相对地慢, 就容易产生噪声。如 侧隙对噪声的影响, 主要表现在轻负荷的、扭矩变化 果在较宽的直齿轮入口侧加了过多的润滑油, 从而使油 大的反转的或者高速的齿轮装置。为了保证小侧隙而又 留在齿根部而无法迅速排出, 由此产生高的压力, 就可能 不产生新的噪声源, 行之有效的办法是改变齿根的几何 发生一种不平常的齿轮噪声。齿轮噪声的另一根源是传 尺寸, 加大顶隙, 以便油和油气顺利地排出。同时, 顶隙 动误差, 因而在比较设计方案时, 最好估算相应 1m 啮 的加大可以改善轮齿的柔度, 减少载荷的冲击及得到