夏利N3两厢轿车液压动力转向器设计.docVIP

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2017-06-09 发布于北京
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夏利N3两厢轿车液压动力转向器设计.doc

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目录摘要……………………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract …………………………………………………………………………………Ⅱ 第1章绪论……………………………………………………………………………1 1.1课题研究的目的及意义………………………………………………………………1 1.2汽车转向器研究的发展及趋势概况…………………………………………………1 1.3 不同类型转向系统的结构及特点……………………………………………………4 1.3.1 传统机械转向系统……………………………………………………………4 1.3.2 液压助力转向系统（HPS）………………………………………………………4 1.3.3电控液压助力转向系统（EHPS）……………………………………………5 1.3.4 电动助力转向系统（EPS）………………………………………………………6 1.3.5 线控转向系统（SBW）…………………………………………………………7 1.4转向器设计要求………………………………………………………………………7 1.5设计主要内容…………………………………………………………………………8 第2章液压动力转向器方案分析及确定……………………………………………9 2.1转向器结构优缺点分析和选择……………………………………………………9 2.1.1齿轮齿条式转向器………………………………………………………………9 2.1.2循环球式转向器………………………………………………………………10 2.1.3蜗杆滚轮式转向器……………………………………………………………11 2.1.4蜗杆指销式……………………………………………………………………11 2.2齿轮齿条式动力转向器结构…………………………………………………………11 2.3液压动力转向器工作原理及过程……………………………………………………12 2.3.1工作原理………………………………………………………………………12 2.3.2工作过程………………………………………………………………………13 2.4转向系主要性能参数………………………………………………………………15 2.4.1转向系的效率…………………………………………………………………15 2.4.2 转向系传动比…………………………………………………………………16 2.4.3 转向器的传动副的间隙特性…………………………………………………17 2.4.4转向系的刚度…………………………………………………………………18 2.4.5转向盘的总转动圈数…………………………………………………………18 2.5本章小结………………………………………………………………………………19 第3章液压转向器的设计计算…………………………………………………………20 3.1转向系计算载荷的确定………………………………………………………………20 3.2齿轮齿条式转向器的设计……………………………………………………………21 3.2.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数………………………………………21 3.2.2按齿面接触硬度设计…………………………………………………………21 3.2.3按齿根抗弯强度设计…………………………………………………………23 3.2.4几何尺寸计算…………………………………………………………………25 3.3液压式动力转向机构的计算…………………………………………………………26 3.3.1动力缸尺寸的计算……………………………………………………………26 3.3.2活塞行程S的计算…………………………………………………………26 3.3.3分配阀的回位弹簧…………………………………………………………27 3.3.4动力转向器的评价指标………………………………………………………27 3.4 本章小结………………………………………………………………………………28 结论……………………………………………………………………………………………29 参考文献 ……………………………………………………………………………………30 致谢……………………………………………………………………………………………31 附录……………………………………………………………………………………………32 第1章绪论 1.1课题研究的目的及意义随着社会经济的进步以及人民生活水平的提高，汽车已经慢慢的走进了人们的生活当中，它从以前简单