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重力式挡土墙试验段总结
重力式挡土墙试验段总结工程概况(1)军红路始于房山区108国道红煤厂,终于房山区大安山煤矿,全长19.8KM。本路是大安山煤矿通往房山区政府的必经之路,是大安山煤矿职工生活与对外交往的生命之路。(2)军红路本次大修的范围:从军红路K14+000到军红路K19+800路段,全长5.8Km,大修内容为路面病害处治、硬化路肩修复完善;排水工程完善排水系统,边沟修复、清淤等、新建过路管涵;路侧安全隐患挡墙改建治理、交通工程恢复交通标线、增设交通标志、完善交通防护,补充完善道路路侧绿化。(3)军红路上次大修于2007年,道路历经多年的使用,目前现状道路存在不同程度的病害损坏情况,病害型式主要为龟裂、车辙、沉陷、块状裂、纵横缝等,为提高道路行驶质量,发挥良好的使用功能,改善道路外观面貌,整治道路沿线环境,方便车辆出行,对该道路进行道路大修。二、工程施工情况道路原设计重力式挡土墙K14+700-K14+916右侧、K15+200-K15+300右侧K16+700-K16+909左侧为新建挡土墙,K17+150-K17+395左侧,K18+800-K19+100左侧在原来旧挡墙上加高。进场后,由监理,施工单位经过实际考察,经建设单位,设计单位同意,将桩号调整为K14+788-K14+916右侧、K15+191-K15+315右侧K16+693-K16+909左侧为新建挡土墙,K17+080-K17+395左侧,K18+040-K19+915左侧在原来旧挡墙上加高。最后我部定于K16+870-K16+909做为本次大修重力式挡墙试验段。三、工程施工准备情况原材料准备情况水泥:厂家选取河北涞水冀东盾石牌P.S.A32.5级水泥砂:采用河北石亭0-4.75规格的天然中砂,含泥量小于3%。水:附近村民饮用水。片石:附近石料厂,石质均匀,不易风化,无裂纹。以上所用原材料已经按照要求送至中交一公局土木工程建筑研究院有限公司进行试验,检测结果合格,能够达到设计要求,可以使用。砂浆配合比 砂浆配合比采用经监理工程师批复后的配合比施工,稠度为7-9cm,气温增高时可适量增大。砂浆采用机械拌合,拌合时间为3-5min,现场随拌随用,保持适宜的稠度,按照要求均在3-4h使用完毕。砂浆搅拌场准备 砂浆搅拌场设立在试验段附近20米的一片空地上,场地已经硬化。 1、场内设立滚筒式多功能半自动搅拌机1台,型号350L。供水设备采用平面供水池内接DA25PPR管至水池内,自控方便。临时用电符合《施工现场临时用电安全技术规范》,做到了一机一箱一闸一漏电,并做好了设备接地,建立和执行专人专机负责制。磅秤已经由房山计量所效验,为了控制搅拌时间和加水时间,我单位在搅拌机方便查看的位置挂了一块石英表。原材料标识牌,砂浆配合比标牌,搅拌机安全操作规程牌都已配备齐全。最后由施工单位相关负责人对砂浆搅拌场验收,再由监理工程师与施工单位共同验收,并标定砂浆配合比每盘用量为水泥100kg:砂516kg:水108kg,要求每盘按照此重量拌制。 (4)施工现场人员配置(见下表)重力式挡墙试验段组织机构框图施工现场机械配置主要机具设备投入计划表序号设备名称型号单位数量用途1挖掘机PC200台12自卸汽车台23抽水泵5kw φ50台1排水4发电机30Kw台1预防停电5搅拌机台16全战仪PENTAXR-202N台17水准仪DS3台1(5)安全设施准备交通导改手续以经过路政大队批复,施工现场的导行以按照批复的要求完成。工程施工情况1、施工准备(1)熟悉施工图纸,认真做好图纸会审和技术交底。同时,根据施工现场需要架设临时用电路线,建设砂浆搅拌场。(2)清理施工场地,为施工定位放线创造条件。根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线,将测量资料提交监理工程师审查。2、施工过程(1)使用全站仪放出挡土墙开挖轴线。(2)基坑开挖。放样后,用石灰划线标出基坑开挖施工边线。先用挖掘机开挖,基坑坑底保留30cm左右,采用人工开挖修整至设计标高。(3)基坑验收本段重力式挡土墙基底为基岩。基坑开挖后对基底做轻型触探试验,报请监理工程师做平行试验验收且合格。平面位置及尺寸符合开挖基坑检查项目。开挖基坑检查项目(JTG F10-2006)项次检查内容规定值或允许偏差检查方法实测值1平面轴线位置(mm)符合图纸要求用经纬仪测量纵、横各2点22基底标高(mm)土质±50用水准仪测量5~8点2石质+50,-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸尺寸用尺量4、砌筑a、砌筑前每一石块用水湿润,表面如有泥土、水锈,清洗干净。b、砌筑基础的第一层砌块时,基底为岩层段,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;基底为土质段,直接坐浆砌筑;c、砌体分层砌筑,砌体较长时分层分段砌筑,分段位置尽量设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致;d
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