忻州市建设路北拓项目监理工作小结必威体育精装版.docVIP

忻州市建设路北延项目 监 理 工 作 总 结 太原理工大成工程有限公司 忻州市建设路北延项目监理部 2013年9月 监理工作总结 自2013年4月份按建设单位委托对忻州市建设路北延段进行全过程监督监理，针对其中分部工程如：道路工程及排水工程进行了监理，从管理、安全、质量、进度四个方面进行管理，通过现场巡视、旁站及平行检验的方法对现场全过程控制；通过组织、技术、经济、合同四种措施进行纠偏，运用主动控制和被动控制相结合的方法使各分部分项工程达到合同规定的质量目标。 一、工程概况 （一）道路工程： 忻州市2013年新建道路建设路北延段，南起雁门大道，北至九源街，起点桩号为K1+575，终点桩号为K2+736.17，全长1161.17米，道路红线宽52米，绿线宽65米。 横断面：中间绿化分隔带6米，两侧机动车道各11米，两侧路侧带各12米，路侧带为人非共板型式，基中绿化带4.5米，机动车道4米，人行道3.5米，红线两侧各设6.5米的绿化带。机动车道采用1.5%直线接抛物线路拱，路侧带采用1.5%的内向坡。 路基为湿陷性地基和新填路基。路面结构分为机动车道路面结构和非机动车道路面结构，厚度分别为76公分和50公分。另设圆管涵与原渠道衔接。 路缘石采用花岗岩，分A、B、C、非机动车道D型、非机动车道A型平路缘石五种。 人行道、公交站台，人行道使用6公分的防滑步道砖，结构厚度为34公分。公交港湾停靠站长度为45米，宽度为3米，渐变段长度为30米，1.5米站台硬化。 （二）排水工程： 平面布置设雨水管线和污水管线，雨水管线据路中线两侧各16米，由南向北排除。沟槽埋深最浅为2.47米，最深为3.79米，平均埋深3米；污水管线据路中心两侧23.5米，由南向北排除，沟槽埋深最浅为3.4米，最深为4.75米，平均埋深3.8米. 管材种类，雨水连接管采用D300mm钢筋砼承插管，承插式橡胶圈接口，D≤600mm选用HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管，承插式橡胶圈接口。D800mm采用钢塑复合管，承插式橡胶圈接口。D1000mm采用钢筋砼承插管，D≥1200mm采用钢筋砼企口管，承插式橡胶圈接口。 管道基础，采用C15砼基础，10公分碎石垫层（后经建设单位统一取消），砼管道基础每隔20-30米设置变形缝，缝宽200mm，内填柔性材料。 沟槽回填，50公分范围内采用中粗砂回填，50公分以上至道路结构用良质土进行回填。 进水口，位于机动车道采用双立篦式，喇叭口内采用偏沟式双篦式。人非共板路内侧采用内凹式单平篦。进水口材质采用球墨铸铁。 检查井，雨水管采用矩形砼雨水检查井，污水采用1100*1100矩形砼污水检查井。机动车道内检查井采用直径700重型防盗球墨铸铁井盖，绿化带内检查井采用直径700轻型井盖，踏步采用球墨铸铁踏步。 二、项目监理组职机构人员配置 监理人员配置如下： 序号 姓 名 职 称 职 务 备 注 1 高喜忠 省级监理工程师 总监理工程师 2 焦俊生 国家级监理工程师 工程师 3 龙康宁 国家级监理工程师 工程师 4 李国青 国家级监理工程师 工程师 7 李旭万 省级造价工程师 工程师 8 王枫 见证员 见证员 9 马勇 监理员 监理员 三、监理合同履行情况 项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集，结合项目监理规划和监理细则的要求，履行了合同的义务和责任2、根据监理范围及工程情况3、4、主动做好事前控制图，强化事中控制，以保证工程施工质量。 5、积极协助业主抓好进度，认真进度计划，将实际施工进度及时与计划进度比较，督促提醒施工施工进度。、对安全施工，