模板安装作业指导.docVIP

目 录 1．适用范围 1 2．作业准备 1 1.1技术准备 1 1.2架立支架准备 1 2.3人员机械准备 2 3.施工工艺流程（流程图） 2 4.作业内容 3 1.1模板选用 3 1.2模板检查 3 1.3模板的安装 3 1.4拆模 4 5.质量验收标准 5 6．质量控制要点 5 1.1凿毛 5 1.2接缝错台超标 6 1.3拆模 6 1.4模板防雨雪、防尘 6 7．安全控制要点 7 墩身模板作业指导书 1．适用范围 适用于新建京沪高速铁路墩身模板加工、安装及拆模的施工。 2．作业准备 1.1技术准备 1.1.1模板的进场验收、试拼装及打磨。 1.1.2承台顶面凿毛验收。 1.1.3承台顶面标高复测，施工放样并进行技术交底。 1.1.4钢筋验收。 1.2架立支架准备 根据墩身高度，为满足施工作业要求，要在墩身周围架立支架，并由下至上搭建人工活动平台。支架搭设用φ50钢管，下部可利用上承台底面作为支撑。钢管连接要牢固，对于较高的支架要设抛撑并用拉线（揽风绳）四角固定。 2.3人员机械准备 墩身模板工程施工中，每个工班至少要有10人，其中工班长1人、专业的模板技工1人、脚手架工1人、电工1人、普工6人。 主要设备有：电焊机一台、脚手架（根据墩高）、起吊设备一台。 辅助设备有：电动打磨机、钢丝拉线、紧线器等。 3.施工工艺流程（流程图） 4.作业内容 1.1模板选用 模板采用组合钢模板，自身有一定的刚度、强度和稳定性，用H钢焊成骨架能增加刚度和强度，用钢板作为面板可以提高表面光洁度，有利用于保证混凝土的质量和尺寸精度，可以增加倒运次数等优点。钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输，保证结构表面的整体性，能严格控制截面尺寸及各部位尺寸，模板接缝平顺，模面平整，转角光滑，连接孔准确。?6m组装成型，然后采用20t以上吊车进行整体吊装，围带通过钩头螺栓与模板固定，并上好两端拉杆。最后架立竖向围带，上好墩内拉杆后与承台埋件焊接牢固。 1.3.4每层模板为4块，安装时先安装直线部分的模板，然后再安装端部半圆形模板。组装时，50cm高的模板放在下层，确保上部接缝少，外观较好。 1.3.5用φ10mm钢丝绳和紧线器作固定揽风绳，固定于牢固的地锚拉环上，使其对位准确牢固，混凝土浇筑中不产生变形和位移，同时起着调整模板垂直度的作用。 1.4拆模 混凝土浇筑完成后， 模板拆除时，混凝土的抗压强度应符合设计要求（一般为2.5MP）进入施工现场人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须佩戴安全带，并应系牢。 经医生检查认为不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。 工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉扎脚和空中滑落。 安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 二人抬运模板时要互相配合、协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。 组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处抛下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，加围栏，暂停人员过往。 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。 支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而附落。 模板上有预留洞者，应地安装后将洞口盖好，混凝土上的预留，应在模板拆除后即将洞口盖好。 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板的模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉下伤人。 在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应用36伏低压电源或采用其它安全措施。 装、拆模板时禁止使用小楞木、钢模板作立人板。 高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准在模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 装、拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 拆模必须一次性拆净，不得留有无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。 在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。上的预留孔应在施工组织设计时就做好