汽车空调用平行流冷凝器基准2016.docVIP

Q 江阴亚成制冷设备有限公司企业标准 Q/320281AKK02-2007 汽车空调用平行流冷凝器 2007-12-17发布 2007-12-30实施 江阴亚成制冷设备有限公司 发布 Q/320281AKK02-2007 前 言 江阴亚成制冷设备有限公司生产的汽车空调用平行流冷凝器，目前尚无国家标准和行业标准，为保证产品质量，特制定企业标准Q/32028AKK02-2007《汽车空调用平行流冷凝器》作为企业组织生产、监督检查、交货验收的依据。 本标准的编写格式符合GB/T 1.1-2000和GB/T 1.2-2002的规定。 本标准的附录A、附录B、附录C为规范性附录。 本标准由江阴亚成制冷设备有限公司负责起草。 本标准由江阴亚成制冷设备有限公司负责批准。 本标准主要起草人：马恒南 何军杰 郭胜 Q/320281AKK02-2007 汽车空调用平行流冷凝器 1 范围 本标准规定了汽车空调用铝制平行流冷凝器的产品分类要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存等。 本标准适用于本公司生产的各种规格的汽车空调用铝制平行流冷凝器（以下简称冷凝器）。 2 规范性引用文件 下列文件所包含的条款，通过在本文件中引用而构成本文件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文件，然而，鼓励根据本文件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本文件。 QC/T 657-2000 汽车空调制冷装置试验方法 JIS D 1601-1995 汽车零部件振动试验方法 JIS Z 2371-2000 盐雾试验试验方法 3 术语 3.1 冷凝器标准方位 扁管沿水平方向、产品迎风面垂直于水平的位置。冷凝器的名义换热量是在这一位置上确立和测量。 3.2 系列产品 冷凝器所用的扁管材料、结构、尺寸相同，且翅片的材料、结构、尺寸相同的产品。 产品分类 4.1 产品的型式 产品的型式为铝制平行流式，由挤制铝扁管、集流管和翅片钎焊而成。 型号 4.2.1型号表示法 4.2.2标注示例 产品扁管宽度为18mm，翅片高度为8 mm，扁管厚度为2 mm，顺序号为1，原设计的冷凝器，可标注为PL18×8-1。Q/320281AKK02-2007 产品扁管宽度为17mm，翅片高度为9.1 mm，扁管厚度为1.9mm，顺序号为1，第二次改进设计的冷凝器，可标注为PL17×9.1×1.9-1B。Q/320281AKK02-2007 Q/320281AKK02-2007 5 要求和试验方法 5.1 一般要求 5.1.1产品应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 5.2 外观质量要求 产品的外观质量要求应符合附录A（规范性附录）的规定。 5.3 气密性 冷凝器通道内通入3.5MPa（表压）压力的氮气，把产品放入水中进行观察，在3min内产品不允许有气泡溢出。 5.4 耐压性 冷凝器通道内通入4.41 MPa（表压）的室温的液体介质（水或机械油），保持压力10min，产品不得出现永久变形，且应符合5.3的气密性要求。 5.5 破坏压力试验 冷凝器通道内通入室温的液体介质（水或机械油）并缓慢升至冷凝器8.8 MPa（表压），产品不得发生破坏及压力突然下降现象。 5.6交变压力试验 冷凝器通道内通入液体工作介质（水或机械油），其压力以（0~3.5~0）MPa（表压）的规律变化，周期为1min，共进行1万次循环，产品不得发生破坏，且应符合5.3的气密性的要求。 5.7 耐振性试验 把冷凝器固定在振动试验台上，按表1规定的试验条件和JIS D 1601-1995规定的方法进行振动试验，产品不得发生破坏，且应满足5.3的气密性要求。 表1 试验条件 频率 Hz 振动加速度 m/s2 试验时间hr 上下 左右 前后 33.3 28.4 4 2 2 5.8 交变温度 将冷凝器放入试验箱内，以120℃保温1小时再在1小时内降温到-20℃后保温1小时，再在1小时内升至120℃的规律进行冷热交变试验，共进行10个循环，试验后应符合5.3的气密性的要求。 5.9 耐蚀性 按JIS Z 2371-2000规定的方法进行720h试验后应满足5.3规定的