石马立交年度小结汇报.docVIP

绵阳市二环路三期石马立交年度总结报告 四川公路桥梁建设集团有限公司绵阳市二环路三期工程，二十一标项目经理部石马立交工区。石马立交工程位于绵阳市二环路西半环，属于科教创业园区内，是石马路和二环路交叉处，设计为全互通立交桥。本立交桥梁结构（K34+982-K35+700）主要包括：二环路主线桥，A、B、C、D右转匝道桥，E、F回头匝道桥，石马路改建桥及跨越石马路的人行天桥。合同工期为540天，石马立交合同价为209645207.10元。 石马立交工程自今年3月份进场后，工区按照指挥部、监理部、项目部下达的年度目标任务，做了详细的工作部署。在3月底就基本完成了施工准备阶段的临时设施建设、原材料送检及导线水准点复测工作，4月初已正式进入了施工阶段。现就总结汇报如下: 一 施工准备阶段及施工阶段开展情况 1、设备、人员进场情况： 为了确保完成指挥部及项目部下达的目标任务，工区进场开始便加强了施工人员和机械设备的投入。 ① 人员方面：工区到位管理人员有40余人，其中包括工区长、技术负责人及主要管理人员；综合班组1个，25人；冲孔班组2个，共计30人；钢筋班组2个，共计60人；砼木工班组2个，共计80人；人工挖孔桩班组1个，20人；累计进场人数达255人。 ② 设备及材料方面：先后进场的主要设备有挖机2台，装载机3台，压路机1台，自卸汽车5辆，洒水车1台，吊车2台，工程指挥车5辆，混凝土罐车3台，桥梁冲击钻机8台，混凝土拌合设备1套。进场后的材料定型钢模板、碗口架、钢管、扣件、木方、板子一次性投入达500多万元；钢材、水泥、砂石采购。 2、驻地及临时工程建设情况： 进场后石马工区本着高起点、高标准的要求，完成工区驻地及临时工程的建设工作。驻地办公区、生活区及车辆、机械停放区等功能区都进行了科学合理的规划，砼拌合站、砂石料场及工区驻地全部采用信息化办公管理。 3、安全文明施工情况： 在安全文明施工方面，石马工区本着“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，坚持在保障安全的前提下最大限度地提高通行能力，处理好施工与保通的关系，确保石马立交在建设过程中安全、畅通。 ① 项目部成立了以项目经理为组长，工区长为副组长的安全领导小组，明确了组长及各个成员在安全生产中的相关职责，并配备了专职安全员，同时，工区编制了安全生产责任，落实到人。 ② 根据石马工区施工区域内的工程特点和现场危险源地段，制定了相应的管理方案和应急预案。 ③ 项目部制定了《安全生产保证体系》《安全生产管理制度》《安全操作规程》，由安全环保部负责体系的正常运行，确保做到安全可控状态。 ④ 对上岗的工作人员，进行三级教育培训和安全技术交底，培训后方可上岗作业。 ⑤ 施工现场便道口、拐弯处危险地段，都埋设了安全警示牌和限速标志，还配备保通人员指挥过往车辆，确保道路畅通，无堵车现象。 ⑥ 要求各作业点面每天保持道路整洁、湿润、无扬尘。工区自配洒水车，随时对道路进行洒水降低扬尘，让外界车辆和行人感觉到清爽舒适的环境，有文明施工的好景象。 4、质量控制情况： 在施工过程中，石马工区随时接受业主和监理工程师的质量监督、检查和检验，为其检查提供必要的条件，并严格按业主及监理工程师的指令执行。 严把质量关，狠抓质量源头。 在材料管理上，一是严把质量源头关，做到不合格材料不准进场；二是加强进场材料的检测工作，对不合格的材料坚决退货；三是加强料场管理，做到先场地硬化，后不同规格材料堆放有序，以确保混凝土质量；四是对主要材料如钢材、水泥按业主、监理批复的厂家统一采购，以确保材料的择优选用。 加强试验检测，以试验数据指导施工。 石马工区对进场材料进行严格检查，对试验仪器进行定期检查、标定，保证数据结果的真实与准确。重视数据积累，每日对现场检测数据进行汇总、总结、分析，根据工程进度，确保检测频率，取得真正能指导施工的客观数据，为项目决策提供依据。 做好施工技术交底工作。 我们根据具体情况举行技术交底工作会议，对桥梁工程重点部位都进行了技术交底和经验交流，使每个施工人员都能掌握施工要点，确保工程质量。 加强现场的质量管理。 工区设立了工程科和工地试验室，派专人对各道工序进行检查验收，要求工程科技术人员每天采取旁站与巡视相结合的工作模式，对重点工程进行全过程质量监督管理。试验人员每天跟踪检查，对不合格工程及时采取返工和整改的措施，对工程质量起到横到边、纵到底的控制，确保已完分项工程合格率达到100%，保证工程质量处于受控状态。 5、工程进度控制状况： 工区对每旬、每月的进度计划与实际完成量比较，如果工程量差值过大，工期安排不合理致使进度滞后，工区将会及时组织召开会议，针对影响进度的主要原因进行分析，做好相应补救措施，及时加大机械、人员及材料的投入，加强内部人员的管理