2016-1026 欧阳明高：节能及新能源汽车技术路线图描绘未来15年发展蓝图.docx

节能与新能源汽车技术路线图描绘未来15年发展蓝图  HYPERLINK /profile?xpt=Z2p4bnljc0Bzb2h1LmNvbQ== \t _blank 国际新能源车商 2016-10-27 16:17:49 阅读(1828)  HYPERLINK /s471573526.html \t _blank 评论(0) 　　10月26日，在2016中国汽车工程学会年会上，国家强国战略咨询委员会、清华大学教授欧阳明高作为代表发布了备受关注的《节能与 HYPERLINK /baike/1009.shtml \t _blank 新能源汽车技术路线图》。据介绍，本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。节能与 HYPERLINK /baike/1009.shtml \t _blank 新能源汽车技术路线图的未来发展总体目标之一是， HYPERLINK /baike/1009.shtml \t _blank 新能源汽车逐渐成为主流产品，汽车产业初步实现电动化转型。 　　路??图总体框架是“1+7”，即一个总报告加7个分报告，分别是节能汽车、纯电动和 HYPERLINK /baike/637.shtml \t _blank 混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车和汽车制造、动力电池、 HYPERLINK /baike/513.shtml \t _blank 轻量化的技术路线图。 　　据欧阳明高介绍，中国节能与 HYPERLINK /newenergy/index.shtml \t _blank 新能源的主要里程碑是：至2020年， HYPERLINK /baike/708.shtml \t _blank 乘用车 HYPERLINK /newcar/ \t _blank 新车平均油耗5.0升/百公里，商用车 HYPERLINK /newcar/ \t _blank 新车油耗接近国际先进水平， HYPERLINK /baike/1009.shtml \t _blank 新能源汽车 HYPERLINK /carsales/ \t _blank 销量占汽车总体 HYPERLINK /carsales/ \t _blank 销量的比例达到7%以上，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年， HYPERLINK /baike/708.shtml \t _blank 乘用车 HYPERLINK /newcar/ \t _blank 新车平均油耗4.0升/百公里，商用车 HYPERLINK /newcar/ \t _blank 新车油耗达到国际先进水平， HYPERLINK /baike/1009.shtml \t _blank 新能源汽车 HYPERLINK /carsales/ \t _blank 销量占汽车总体 HYPERLINK /carsales/ \t _blank 销量的比例达到20%以上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年， HYPERLINK /baike/708.shtml \t _blank 乘用车 HYPERLINK /newcar/ \t _blank 新车油耗3.2升/百公里，商用车油耗同步国际先进水平， HYPERLINK /baike/1009.shtml \t _blank 新能源汽车 HYPERLINK /carsales/ \t _blank 销量占汽车总体 HYPERLINK /carsales/ \t _blank 销量的比例达到40%以上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。 　　 　　 　　 　　欧阳明高解读称，在整个产业能耗上，2020年单位GDP能耗水平要比现在下降20%，到2025年下降25%，2030年下降30%。 　　以下为具体的技术路线图思路、发展目标、技术路径及发展重点。 　　一、节能汽车 　　节能汽车总体思路是以 HYPERLINK /baike/637.shtml \t _blank 混合动力为重点，以动力总成升级，先进电子电器为支撑，全面提升传统燃油车节能技术和燃油经济水平。第二，要进行结构节能与技术节能并重，加快紧凑型及以下小型车的推广，显著提高小型车比例。第三，以发展天然气车辆为主要方向。 　 　　 　　 　　 　　二、 HYPERLINK /baike/989.shtml \t _blank 纯电动车 HYPERLINK /baike/1008.shtml \t _blank 插电式混合动力汽车 　　关于 HYPERLINK /baike/989.sh