压力阀1-2.ppt

* * 第三节 压力控制阀 功用 控制液压系统中的油液压力，以满足执行器对输出力、输出转矩及运动状态的不同需求。 分类 按工作原理 压力控制阀 直动式 先导式 按阀芯结构 按连接方式 按功能 滑阀 座阀 管式、板式、法兰式 溢流阀 减压阀 顺序阀 压力继电器 单向顺序阀 单向减压阀 电磁溢流阀 卸荷溢流阀 一、溢流阀 (二)结构和工作原理 1. 直动式 T (二)结构和工作原理 1. 直动式 1 2 3 4 5 6 1－阻尼孔 2－阀体 3－阀芯 4－阀盖 5－调压螺钉 6－弹簧 压力油和弹簧力的作用 控制阀芯的启闭动作 阀芯 阀芯 演示 (二)结构和工作原理 阀在溢流时阀芯平衡方程 －弹簧刚度 k －弹簧的预紧压缩量 －阀芯开启位移 －阀芯的有效面积 A T －封油长度 (二)结构和工作原理 直动式溢流阀工作特点 2. 先导式 (二)结构和工 作原理 先导式溢流阀结构及工作演示 动画1 动画2 动画3 先导式溢流阀结构及工作演示 先导式溢流阀工作原理 先导式溢流阀原理图 溢流阀功用 先导型溢流阀外控口的用法 (三) 溢流阀静态特性(1) (三) 溢流阀静态特性(2) (四)特点 进口压力控制阀芯动作 出油口接油箱,无外泄口 不工作时,阀口常闭 (五)应用 做溢流阀,保持系统压力恒定 做安全阀,防止系统过载 做背压阀,造成回油阻力, 改善运动平稳性 做远程调压或卸荷阀 二、减压阀 按调节要求分为：定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀。 定值减压阀：保证出口压力为定值。 定差减压阀：保证进出口压力差不变。 定比减压阀：保证进出口压力成比例。 减压阀分类 按结构形式分为：直动式和先导式减压阀。 (一)作用 形成一个低压,稳定的分支 (二)工作原理和结构 1.直动式 1－阀体 2－阀芯 3－阀盖 5－调压螺钉 4－弹簧 利用油液流过缝隙时产生压降 获得比系统压力低而稳定的压力 1 2 3 5 4 阀芯平衡方程 由于 调定压力 二、减压阀 阀芯最低位 阀口开度最大 ,不节流 阀芯 阀口 节流效应 压降 直到 阀芯 节流效应 压降 直到 二、减压阀 结论: 减压阀起作用 减压阀不起作用 用途: 低压小流量系统 2.先导式 先导阀 阻尼孔 主阀,先导阀关闭 先导阀打开 (阻尼孔作用) 主阀芯 直到 远控口K 二、减压阀 二、减压阀 (三)特点 出口压力控制阀芯动作 进出口都是有压力的,要有外泄口 有节流损失 不工作时,阀口常开 (四)应用举例 减压阀不工作 减压阀工作 溢流阀和减压阀比较（1） 溢流阀和减压阀比较（2） 减压阀特点与应用 与先导型溢流阀比较 减压阀是出口压力控制，保证出口压力为定值；溢流阀是进口压力控制，保证进口压力为定值。 减压阀阀口常开；溢流阀阀口常闭。 减压阀有单独的泄油口；溢流阀弹簧腔的泄露油经阀体内流道内泄至出口。 减压阀与溢流阀一样有遥控口。 减压阀用在液压系统中获得压力低于系统压力的二次油路上，如夹紧回路、润滑回路和控制回路。 说明：减压阀出口压力还与出口负载有关，若负载压力低于调定压力时，出口压力由负载决定，此时减压阀不起减压作用。 二、顺序阀 按控制压力来源的不同，顺序阀可分为内控式和外控（液控）式。 内控式是直接利用阀进口处的油压力来可控制阀口的启闭； 外控式是利用外来的控制油压控制阀口的启闭。 按结构的不同，顺序阀可分为直动式和先导式。 控制系统中元件的先后动作顺序。 直动式顺序阀 压力油从P1口通入进油腔后，经过阀体4和底盖7上的孔，进入控制活塞6的底部。 当进油压力P低于调压弹簧的预调压力时，阀芯不动，阀口关闭； 当进油压力P增大且大于弹簧2的预调压力时，阀芯5升起，将进、出油口P1、P2接通。 直动式顺序阀即使采用较小的控制活塞，弹簧刚度仍然较大。工作时阀口开度大，阀芯的行程较大，启闭特性不够好，因此，它只用在压力较低（8MPa以下）的场合。 先导式顺序阀 工作原理与先导式溢流阀相似，所不同的是顺序阀的出油口不接回油箱，而通向某一压力油路，因而其泄油口L必须单独接回油箱。 顺序阀的应用 作卸荷阀用 顺序阀的应用 用以实现多缸的顺序动作 夹紧 钻孔 工作台后退 松开夹紧 * *