第四章第二节山地的形成.ppt

2．图示山岭是(　　) A．沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山 B．因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山 C．因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山 D．沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山 解析　根据岩层的新老关系“中心新、两翼老”判断此地质构造为向斜，向斜槽部坚实，不易被侵蚀，而成为山岭。 B 读“某地等温线分布及地质剖面图”，回答3～4题。 3．该地的地形及地质构造是(　　) A．背斜成山 B．向斜成谷 C．背斜成谷 D．向斜成山 D 4．该地质构造(　　) A．便于储水 B．便于储油 C．上部岩层较老 D．两侧岩层较新 解析　从岩层弯曲情况看，图示地质构造为向斜，且中间气温低，四周气温高，表明中心海拔高，为山地，所以是向斜成山。向斜便于储水。 A 5．请根据下面两组数据写一段话，阐述在山地地区优先发展公路而不是铁路的理由。 表1　修建公路和铁路的最大限制坡度 交通运输干线类型 最大限制坡度 公路 7%～9% 铁路 3% 表2　在山地地区与在平原和丘陵地区修建 普通铁路的工程量与造价比 项目 土石方 桥梁与隧道总长度 造价 山地/平原 1.5～2 7～11 2.2～3 山地/丘陵 1以上 2～3 1.5 解析　对最大限制坡度来说，铁路比公路要求高。在山地地区，由于相对高度大，地形崎岖，修建铁路远比公路难度大。修建同等级的普通铁路，在山地地区的工程量(包括土石方、桥梁与隧道总长度等)和造价比在平原和丘陵地区高许多。由此可以看出，在山地地区优先发展公路而不是铁路。 答案　山地地区相对高度大，地形崎岖，修建交通干线，不仅难度较大，而且工程量大、成本高。在此修建公路不仅难度较小，而且工程量较小、成本较低，所以，在山地地区优先发展公路而不是铁路。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3．火山 (1)形成： 沿地壳的中央喷出口或管道喷出而成。 岩浆 地表 火山碎屑 流动 锥形体 思考　背斜一定成山，向斜一定成谷，这种说法对吗？ 答案　不对。背斜一般成山，向斜一般成谷。但由于背斜顶部岩层受张力，常被侵蚀成谷地，而向斜由于槽部受挤压不易被侵蚀，反而形成山岭。因此，判断背斜、向斜最重要的依据应该是岩层的新老关系。 阅读材料，探究下列问题。 近年来，冰岛南部埃亚菲亚德拉冰川附近火山多次大规模喷发。火山熔岩不仅融化了部分冰川，导致山洪暴发、道路桥梁被毁，腾空而起的火山灰更使欧洲部分空域成为航空禁区。 合作探究 (1)冰岛是欧洲西北部的一个岛国，处在________板块和________板块之间；从板块移动方向看，冰岛位于板块的________(填“生长”或“消亡”)边界。 (2)火山喷发是地球内部的岩浆受到强大的__________作用，沿着薄弱地带喷涌出地表的现象。成因上，火山喷发所形成的岩石属于________。 (3)冰岛火山喷发的烟尘缓缓向英国、挪威、德国、波兰等国飘移，“吹瘫”了欧洲空中交通，其原因主要是该地区受到________风的影响。 (4)火山喷发破坏地理环境，影响经济活动。然而，火山喷发对人类也有有利的方面，试列举两例。 解析　冰岛位于大西洋的洋中脊上，处在亚欧板块和美洲板块之间，属于板块的生长边界，是地壳比较薄弱的地带。地球内部的岩浆受到强大的内力作用，沿着薄弱地带喷涌出地表形成火山喷发。由于冰岛地处西风带，冰岛火山喷发的烟尘在西风影响下，会缓缓向英国、挪威、德国、波兰等国飘移，影响其航空业。火山喷发并不是百害而无一利的，火山喷发可以带来肥沃的火山灰土壤；带来硫磺等有用矿物；还可以利用火山景观发展旅游等。 答案　(1)亚欧　美洲(位置可互换)　生长 (2)压力(内力、地质)　岩浆岩(火成岩) (3)西(西北)　 (4)带来肥沃的火山灰土壤；带来硫磺等有用矿物；利用火山景观发展旅游；有利于火山研究。(任答两点) 地质构造的实践意义 (1)利用地质构造找水——向斜槽部、断层处 向斜岩层向槽部倾斜，利于地下水向槽部汇集，故向斜是良好的储水构造。断层往往是地下水出露成泉的地方。 反思归纳 (2)利用地质构造找矿——向斜槽部探矿、背斜处找油 如果岩层中含有某种矿产层，如煤、铁矿等，往往保留在向斜部分的地下，因此钻井或打井应在向斜构造处；因背斜顶部易被侵蚀，背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀掉。背斜是良好的储油、气构造，气最轻，分布于背斜顶部；水最重，分布于背斜底部；中间为石油。 (3)利用地质构造确定工程建设——避开断层带、背斜建隧道 在断层地带建大型工程易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物坍塌。断层能加大地震烈度，地震发生时，有断层处的地区烈度会变大。向斜构造在地形上一般表现为盆地，修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位，因为如果在向