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管道布置设计中的问题1剖析
管道布置设计中 常见的一些问题 可燃液体、可燃气体的管道设计的原则是什么? 管道不得穿越与其无关的建筑物 管道应架空或沿地敷设 必须采用管沟敷设时,应采取防止气体或液体在管沟内积聚的措施,并在进、出装置及厂房处密封隔断 管沟内的污水,应经水封井排入生产污水管道 取样管道不应引入化验室 金属管道除特殊需用法兰连接外,均应采用焊接连接 调节阀组安装的一般要求是什么? 尽量正立、垂直安装于水平管道上 尽量布置在易于接近地面或平台上,距地面或平台面净高应不小于400mm 调节阀的膜头与旁通管外壁净距应大于200mm 调节阀与隔断阀的直径不同时,异径管靠调节阀安装 隔断阀应选闸阀,旁通阀选用截止阀,DN≥150时,可选闸阀 热管道上的调节阀组的支架设置,一个应是固定支架,另一个是滑动支架 调节阀在满足操作、检修和安全通道的条件下,应考虑形式一致,整齐、美观 要注意工艺过程对调节阀位置有无特殊要求 泵类的管道设计一般要求是什么? 泵进、出口管道要有足够的柔性,以减少管道作用在泵管口处的应力和力矩,但当使用柔性接头或补偿器时,要考虑内压盲板力的作用,设置合理的支吊架 泵的吸入管道应满足泵的“汽蚀余量”的要求,管道应尽可能短、少拐弯,不宜有“袋形” 当泵吸入管较长时,宜设计成一定的坡度(I=5‰)。泵比容器低时宜坡向泵,泵比容器高时宜坡向容器 为防止泵的流体倒流引起泵的叶轮倒转,泵出口一般都装有止回阀; 在满足工艺要求的前提下,泵的管道、阀门手轮不得影响泵正常运行及维修检查所需空间; 往复泵进、出口管道设计应考虑流体脉动的影响 泵管道支架设置的要点是什么? 泵出口嘴垂直向上时,在距泵最近拐弯处,于泵基础以外的位置设置支架;也可在泵嘴正上方的拐弯处设吊架 大型机泵的高温进出口管道,为减轻泵嘴受力而设置的支架,应尽量使约束点和泵嘴之间的相对热伸缩量最小 泵的水平吸入管道宜在靠近泵的管段上设置可调支架,也可采用吊架或弹簧吊架 为防止往复泵管道的脉动,应缩短管道支架之间的距离,尽量采用管卡型支架,不宜采用吊架 泵的管道为常温时,应在泵嘴最近处设固定支架或导向架 泵附属小管道尽量成组布置,以便安装支架 未经泵制造厂许可,不得在泵底座上安装支架 泵冷却水的作用是什么?其管道设计有哪些要求? 可降低轴承的温度 带走从轴封渗漏出的少量液体,并传导出磨擦热 降低填料函温度,改善机械密封工作条件,延长使用寿命 冷却高温介质泵的支座,防止热膨胀引起泵与电机同心度的偏移 泵冷却水管道设计的要求: 泵冷却水系统要根据工艺要求进行管道安装设计 冷却水管道尽量靠近泵底座或泵基础侧面布置 各泵的供水支管均应设阀门,闭式回水管道上应设阀门和看窗,开式回水管道引至泵基础边小沟内或经管道排出。当压力回水时,进出口总管应有连通管,最低点设排液阀 离心式压缩机管道布置的一般要求是什么? 离心式压缩机壳体有两种形式,垂直剖分型用于高压,其机前不得有管道及其它障碍物;水平剖分型用于中、低压,其机上部不得有管道和其它障碍物 进出口管道布置在满足热补偿和允许受力条件下,应尽量减少弯头 进出口管口一般朝下,机壳体中心支撑,在运行中其热胀量应由管道吸收 厂房内设置的压缩机管口为上进上出时,在其进出管口管道上须设可拆卸短节,以便压缩机检修 往复式压缩机管道布置设计的一般要点是什么? 进出口管道布置应短而直,尽量减少弯头数量,但出口管道有热胀时,应使管道具有柔性 管道布置应考虑液体自流到分液罐,当管道出现“液袋”时,应设低点排净 多台机组并排布置时,其进出口管道上的阀门和仪表应布置在便于操作,容易接近的地方 为防止压缩机进出口管道振动,应进行必要的振动分析,管道布置应尽量低,支架敷设在地面上,且为独立基础,加大支架和管道的刚性 压缩机的介质为可燃气体时,管道低点排凝,高点放空阀门应设丝堵、管帽或法兰盖,以防泄漏,且机组周围管沟内应充砂,避免可燃气体的积聚 布置压缩机进出口管道时,应不影响检修吊车行走 压缩机的管道应布置在操作平台下,使机组周围有较宽敞的操作和检修空间 汽轮机入口管道设计的要点是什么? 管道上应有排凝设施,在起动时防止凝结水进入汽轮机造成叶片的损坏 为减少热态管系对管口的推力和力矩,设计应有足够的柔性,以保证管系对入口管口的推力和力矩小于其允许值; 主蒸汽管道上的主汽阀应设预热旁路阀 靠近汽轮机进口管道上,应设置一个可拆卸的带法兰短节,以便在试运前安装吹扫用临时管道 中压蒸汽轮机启动前,对蒸汽参数有一定要求,当机组距产汽锅炉或其它产汽系统较远时,温降较大,故采用蒸汽大量放空以提高其温度,应在主汽门前的管道上接出一个带阀门的分支管,引至厂房外放空,其切断阀靠近主管安装放空管宜设消声器 当主蒸汽管道根数为偶数时,应尽量采用对称布置 背压式汽轮机出口管道设计应考虑哪些因素?
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