钻孔桩施工安全培训.ppt

连镇铁路先建段项目经理部 安全质量环保部 三、安全事故应急救援预案 2.2、起重伤害事故的应急预案措施 起重伤害事故发生后，项目部应急救援小组人员应立即赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时逐级上报到应急预案指挥部。根据工程环境情况及地点不同，积极采取有效的措施，扼制事故的发展和蔓延。把事故损失减少到最小范围内。在抢救伤员的同时，应及时拨打120 急救求救，以便争取时间，减小伤亡。物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场，保证抢救工作的顺利进行。对事故现场采取保护或拍照等必要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处提供完整可靠的依据。配合上级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理工作。 三、安全事故应急救援预案 2.3、触电伤害事故的应急预案措施 触电急救要动作迅速、方法正确。发现有人触电时，不要惊慌失措，应赶快使触电人员脱离电源，千万不要用手直接去拉触电的人，防止造成群体触电事故。在就近安全地带紧急抢救受伤人员，必要时及时打120 救援。事故发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。救助人员要服从指挥，统一行动。 三、安全事故应急救援预案 2.4、钻机支架坍塌 发生钻机支架坍塌事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场作业人员远离危险区域，在确认对人员不会造成伤害的情况下，由现场负责人组织清理现场、重新搭设钻机支架。由于支架坍塌导致的人员伤害按物体打击应急响应方式进行救护。 三、安全事故应急救援预案 3、应急响应 （1）为了保障在温州绕城高速公路西南线S2标项目经理部发生生产安全事故时遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。为达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大，项目部特制定本救援预案。 （2）应急救援工作的原则：统一指挥、分工负责、资源共享、规范有序、响应快速、失职必究。 （3）应急救援事故事件的范围：温州绕城高速公路西南线线工程STJ02标段范围内所有生产安全事故 （4）应急救援组织：项目部成立生产安全事故应急救援领导组，负责应急预案的实施。 三、安全事故应急救援预案 应急救援领导组： 组 长：王正兵 副组长：高东泉 潘红光 成 员：梁超 刘信星 钱景峰 王勇 陈海龙 伍翔 史鑫 袁东华 应急救援领导组下设6个小组： 救援办公室：（负责人：伍 翔） 安全保卫组：（负责人：刘信星） 事故救援组：（负责人：钱景峰） 医疗救护组：（负责人：陈海龙） 后勤保障组：（负责人：王 勇） 专家技术组：（负责人：梁 超） 善后处理组：（负责人：高东泉） 钻孔桩安全施工培训 一、危险源识别、分析和预防 二、安全保证体系及措施 1、安全目标 认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工；做好安全生产，保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。我公司确定本合同段安全目标是： （1）杜绝因工责任死亡事故；杜绝重大及以上道路交通事故；杜绝特种设备事故；杜绝火灾事故；杜绝爆炸事故；遏制“三违”行为，遏制一般生产安全事故； （2）安全宣传教育面覆盖率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%；职工安全教育培训率100%。 （3）标段创建集团公司安标工地及浙江省公路水运工程“平安工地”。 二、安全保证体系及措施 2、组织保证 2.1、建立安全保证体系 为确保桩基础施工时安全措施能够落实到位，以实现既定的安全责任目标，落实安全生产责任制。成立以项目部经理为组长，常务副经理、总工程师、安全总监为副组长，各部门负责人为组员的安全管理领导小组。详见“安全保证体系框图”。 二、安全保证体系及措施 二、安全保证体系及措施 安全领导小组定期、不定期对工点的安全工作进行检查、评比，奖优罚劣，促使现场的安全工作实现良性循环，以取得良好的社会效益和经济效益。 专项方案实施前，项目部技术负责人对相关施工技术、安全管理及施工作业人员进行安全技术交底；在施工过程中，指派专职安全生产管理人员进行现场监督，发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当立即停止作业并组织作业人员撤离危险区域。公司技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。 对危险性较大分部分项工程，由项目部与监理单位组织有关人员进行验收，验收合格后，方可进入下一道工序。 二、安全保证体系及措施 （1）建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作， 涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在