3-2-1铁路行车.ppt

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3-2-1铁路行车

* 第三篇 铁路行车组织基础 (二) 货物列车编组计划部分 PartⅢ. Foundation of Train Operation Organization Freight Train Formation Plan * 第一章 货物列车编组计划概述 Chap Ⅰ. Introduction to Freight Train Formation Plan * 主要内容 意义与任务 货物列车分类 货物列车编组计划的编制程序与原则 * 重点 制定列车编组计划的意义和任务 货物列车的分类 难点 列车编组计划编制方法和步骤 * 一、列车编组计划的意义 (1)“车流组织”的研究内容 研究如何高效地把空、重车流组织或列车流向装、卸地点输送,解决在哪些车站编组列车。这些车站编组哪些列车到站的编组内容及车辆在列车中编挂方法等。 主要通过列车编组计划来实施。 * (2)列车编组计划的内容及意义 ● 列车编组计划以较优的车流组织方案为 基础,把全路错综复杂的车流分别组织到不同去向和种类的车列中,是铁路行车组织的长期的基础性计划。 ●对各站设备、能力进行统筹规划、综合使用,是全路技术站改编任务分工的战略部署。 * ●规定了车流运行的径路和技术站编组列车的种类、到站和车辆编组方法,得好车站制定设备运用方案和作业组织方法的重要依据。 ●它依据运输计划将车流组织或列车流,并规定了列车数量、种类、发到站及定期运行的列车等,是编制列车运行图的基础。 ●日常运输工作中可通过适当变更列车编组计划,来疏导车流运行,预防或解决枢纽组织工作的困难。 * ●铁路企业与厂矿企业通过组织协调,尽量开行装车地直达运输,体现了产、供、运输的共同利益,是铁路与其他经济部门联系的重要环节。 ●列车编组计划是制定路网上站场合理布局规划的重要依据。 * 二、货物列车编组计划的任务 1、最大限度组织直达运输或成组装车,以减少技术站作业负担。 2、正确规定技术站编组列车的方法,合理分配技术站的编解调车任务。 3、尽量减少车辆改变作业次数,并尽量能将编解作业集中到能力大设备好的编组站进行,以节约投资,降低成本。 * 4、在具有环状线路的方向上,从里程、运行时间、区段通过能力、技术站改编能力等角度出发确定其合理的车流径路。 5、合理组织枢纽内车流,减少站间交换车。 6、合理组织编组站所辖车站的管内车流,减少重复中转。 * 第二节 货物列车的分类 一、列车的分类 旅客列车(Z、T、K、N、l等)、 行包快运内专列(X1~X98)、 货物列车和单机 路用列车 * 二、货物列车分类 1、按编挂车辆的空、重状态分类 ●空车列车------全部由空车编成 ●重车列车------全部由重车编成 ●空、重混编列车------有部分空车和部分重车编成 * 2、按列车编组地点和列车运行距离分类 ⑴装车地组织列车 始发直达列车 阶梯直达列车 基地直达列车 整列短途列车 ⑵卸车地组织列车 车底循环使用的回空列车 空车直达列车 * 始发和阶梯直达列车 ⑶卸车地组织列车 ●技术直达列车 ●直通列车 ●区段列车 ●摘挂列车 ●区段小运转列车 ●枢纽小运转列车 图示说明: * 3、按运输性质和用途分类 ⑴ 特定用途货物列车 ● “五定”班列(80001~81998) 有集装箱“五定”班列和普通货物“五定”班列两 种。 定点、定线、定时、定价、定车次 ●快运货物列车(82701~82799) 用保温车快速运送鲜活、易腐货物及日常消费品。 * ● 煤炭直达列车(83001~83998) ●石油直达列车(84001~84998) 往返开行于原油产地及炼油厂(或原油转运 站)间的油龙。 ●超限货物列车(70001~70998) ●重载货物列车(71001~72998) 重量超过5000t货物列车 * ●保温列车(73001~74998) 运用机保车专门运送易腐货物 ●军用列车(90001~91998) ●自备车列车(60001~69998) 全部由企业自备车辆编制的列车 ●空车直达列车(86001~86998) 由同一车种或相同用途空车组成的直达装车地点空车列车。 ⑵ 特定用途货物列车 * 4、按列车内的车组数目及其编组方式分类 ⑴ 单组列车 只包含一个组号的车流,在途中站不经行车组换挂作业。 ⑵ 分组列车 包含两个及其以上车流组号,在途中技术站需要经行换挂车组技术作业。 * 第三节 货物列车编组计划的编制

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