精品汽车照明、信号装置.ppt

* 装在汽车前部，左右各一只，其灯光为白色。前照灯采用双丝灯泡，其中远光灯为夜间行车照明道路，近光灯供两车相会时使用，在夜间利用远、近光变化信号超越前方车辆。 * 踏步灯：用于安装在客车、电车、电动大巴、特种车辆、以及火车和轮船的踏步门梯处 * 四灯制：一对前照灯产生远光和近光或仅产生近光，而另一对前照灯仅提供远光照明。六灯制：这种布置不同于四灯结构．在主前照灯中合并了辅助雾灯。 * 凹透镜扩散和棱镜折射 * 金属必须要加热到极高的温度才会发出有用可见光。实际上大多数金属在达到这个温度之前都会熔化了，而钨丝却有着不寻常的高熔化温度。 * 1928年，兰米尔由于发明充气灯泡和对高温低压下化学反应的研究作出的突出贡献，获得了美国化工学会颁发的帕金奖章。 1932年，兰米尔由于在化学上取得重大成就，获得诺贝尔化学奖。直到今天，我们仍在使用兰米尔发明的充气电灯。 * 卤钨循环防止了灯泡的发黑（黑化）现象，寿命比白炽灯泡长得多，发光强度也是其2倍多 * 因为氙气可用率很高，因此氙灯是使用寿命很长，一般可以用五年左右，而普通卤素灯泡只能用一年多而已。 * 稀有金属：汞、钠、镝、钪、铊、铟……等，玻璃球内除了高压氙气、稀有金属，还有卤素原子 * LED照明装置是一种几乎不发热的光源，使用寿命在10000~20000h以上。LED 照明装置可以直接把电能转化为光能，启动时间仅为几十纳秒，对高速行驶中至关重要的制动灯而言，可大大降低事故发生率。 * 远光灯丝位于反射镜的焦点上，近光灯丝则位于焦点前方且稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏。 * 投射式前照灯，是一种近年流行起来的新型的前照灯。它的前部装有很厚的凸形配光镜，可以使光束更加集中，因此，可以把前照灯做成扁长形。看上去好像”细眯眼”。 ??? 这种前照灯，在一定程度上可以降低轿车前部的高度，减小风阻系数。因此，采用的轿车逐渐多了起来。这将对汽车造型的变化，起到一定的影响。 * 对于装有远光和近光双光束灯以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。 * 对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置。 * * * 声音信号： 倒车蜂鸣器、语音、电喇叭等。 转向信号灯? 组成： 四个转向信号灯 两个转向指示灯 转向开关 闪光器?? 闪光器类型： 电热式（淘汰） 电容式（闪光频率稳定） 晶体管式（性能稳定可靠，广泛应用）?? 1.汽车转向灯： 见教材P172，注意颜色与国标规定。 组成：转向信号灯、闪光器、转向开关、转向指示灯 转向信号电路 利用镍铬丝的热胀冷缩特性接通和断开转向灯电路，从而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁的。 转向闪光器 ⑴ 电热式－叶片弹跳式闪光器 接通瞬间不亮，镍铬丝电阻大电流小； 发热后接通触点短路镍铬丝，灯亮； 镍铬丝温度下降收缩，触点断开，灯灭。 串联在电源开关与转向开关之间，有两个接线柱（B、L），分别接电源开关和转向开关。 （2）电容式闪光器 1－触点 2－弹簧片 3－串联线圈 4－并联线圈 5－灭弧电阻 6－铁心 7－电解电容器 8－转向灯开关 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯 11－电源开关 工作原理：　 转向开关闭合后，串联线圈通电产生的电磁吸力使触点迅速断开，转向灯未来得及亮； 触点断开后，电容充电，但充电电流不足以点亮灯泡。串联线圈、并联线圈的电磁合成吸力使触点保持断开； 随着充电过程的进行，充电电流逐渐减小，串联线圈、并联线圈的电磁吸力减小，在回位弹簧作用下，触点闭合。 触点闭合后，向转向灯供电，转向灯亮。同时电容开始放电，两线圈磁力方向相反，触点保持闭合。 随着电容放电电流的减弱，并联线圈电磁力减小，串联线圈的电磁力又将触点断开。不断循环…… 灭弧电阻6的作用是：保护触点。 使用时应注意：　　(1)必须按规定的灯泡功率选用灯泡；　　(2)接线必须正确：B接蓄电池，L接转向灯开关。 电子闪光器 电子闪光器的类型分有触点、无触点、和集成电路几种 电子闪光器共同特点： 1、一般有3个接线柱B、L、E 2、一般不维修 3、闪光频率和灯泡的功率无关（电热式和电容式都和灯泡功率有关） 危险信号灯（警告灯） 当车辆紧急停车或驻车时，可接通危险报警信号开关，所有转向信号灯同时闪烁，表示车辆遇紧急情况，请求其他车辆避让。 下图为仪表板上的警告灯开关 有的车转向信号闪光器和危险报警闪光器共用，例如TJ7100轿车。 还有的车转向信号闪光器和危险报警闪光器单独设置，例