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kj1 汽车底盘概述整理ppt
项目1 汽车底盘概述 教学目标 1. 了解汽车底盘的基本组成及功用 2. 了解汽车底盘的各种布置型式 3. 了解汽车行驶的基本原理 1. 底盘的组成和功用 组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。 功用:接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。 2. 传动系 组成:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。 1) 离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。 2) 变速器:变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 3) 万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 4) 主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。 5) 差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。 6) 半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。 3. 行驶系 组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等。 功用:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。 4. 转向系 组成:包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。 功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 5. 制动系 组成:包括行车制动系和驻车制动系。 功用:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。 1. 发动机前置后轮驱动(FR) 传统的布置型式,应用广泛,用于各种车辆。 2. 发动机前置前轮驱动(FF) 多用于轿车,但豪华轿车不采用。 1) 2) 3. 发动机后置后轮驱动(RR) 多用于客车。 4. 发动机前置全轮驱动(XWD) 5. 发动机中置后轮驱动(MR) 用于跑车、赛车,如法拉利、保时捷、F1赛车。 发动机动力→驱动力矩Tt →F0 →牵引力Ft * * 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.2 汽车底盘的总体布置 1.2 汽车底盘的总体布置 1.2 汽车底盘的总体布置 1.2 汽车底盘的总体布置 1.2 汽车底盘的总体布置 1.2 汽车底盘的总体布置 1.3 汽车行驶的基本原理 * * *
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