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中国重型汽车集团WD615发动机用636ccWABCO双缸空压机的维护保养 第一部分: 绪论 空压机的应用 简介 工作原理 保养时间间隔 缸头 第二部分: 故障分析和解决 第三部分: 空压机更换 空压机的更换信息 空压机的拆除 空压机的安装 空压机缸头的拆除 空压机缸头的安装 测试 空气系统泄漏测试 维修包 空压机的应用 本空压机用于重汽WD615发动机，要求带动力输出以驱动发动机油泵，如图 所示。 活塞扫掠总容积： 636立方厘米/分钟。 同发动机法兰安装。 耦合驱动。. 自然进气。 润滑油和冷却液由发动机相应系统提供。 系统气压大小由外在卸荷阀控制。 空压机简介 空压机提供一定气压的压缩空气来驱动车辆气制动系统和辅助用气系统的装置。 它包含两大主要部件：缸头和曲轴箱模块。 缸头包含进气和出气阀类。缸头上有两个标记为“9”的冷却水口，一个标记为“2”的出气口和一个标记为“0”的进气口。 缸头安装在曲轴箱模块上。曲轴箱模块包含缸膛，活塞，轴承，曲轴和连杆等。 空压机工作原理 发动机运转时通过传动齿轮带动空压机的曲轴转动，从而驱动空压机运转。 空气的压缩程度由卸荷阀控制。卸荷阀使得制动系统的气压保持在事先设定好的最高和最低水平范围。现在，一般情况下，卸荷阀集成在空气干燥器中。 卸荷阀控制了空气压缩循环，一个循环包含三个阶段： 1. 进气：空气经过空气滤清器到达空压机，打开空压机缸头的进气阀进入活塞上部空间。 2. 压缩：压力上升，打开排气阀。 3. 卸荷：系统压力达到空气干燥器的切断压力时，空气从干燥器的卸荷口排入大气，进行卸荷。 4. 卸荷后，压缩过程重新开始。 保养时间间隔和缸头的清洁 保养时间间隔 本空压机由发动机系统提供润滑油和冷却液，所以，遵循发动机制造商关于冷却液更换和空气滤清器更换间隔的建议和保养安排是很重要的。 缸头的清洁 清除缸头排气腔中的积碳和冷却水道中的铁锈和水垢。 清除进气通道中的碳和污物。 清除出气管中的积碳或在此情况下更换该管也很重要。 故障的分析和解决 故障的分析和解决 故障的分析和解决 故障的分析和解决 空压机的更换 更换信息 空压机的缸头部分是可更换的。 曲轴箱不可更换。如果曲轴箱受损或出现故障，需要更换整个空压机。 本指南只是一个概要，不同类型的车辆可能会需要额外的步骤，需要参照制造商的说明。 警告信息 进行车辆保养服务操作时，请时刻戴着防护镜以避免眼睛受到伤害。 在断开任何管路连接前将系统内的空气排放干净，压缩空气可能会导致严重的人身伤害。 将车辆停放在水平面上，锁住轮胎防止车辆移动。 要用安全设备支撑车辆。在车底工作时不要仅仅用千斤顶撑起车辆。千斤顶可能会滑动或跌倒，会造成严重的人身伤害和零部件损坏。 空压机的拆除 将车辆停放在水平面上，进行驻车制动，锁住轮胎防止车辆移动。 将气路系统中的空气放光。 把发动机和空压机缸头的冷却水放光。 断开所有和空压机相连的气管路和冷却水管路。 按照制造商的手册说明拆除和油泵相联的连接轴。 拆除出气和冷却接头。记住各自的位置以便重新安装。 本指南只是一个概要，不同类型的车辆可能会需要额外的步骤，需要参照制造商的说明。 松开把齿轮固定在曲轴上的螺母，取下齿轮。 松开7个把空压机固定到发动机法兰面上的螺栓。 把空压机从车上拆下来。 空压机的安装 把空压机放到发动机上的正确位置。 把7个固定空压机到发动机的螺栓装上。 根据制造商的维修保养手册对空压机进行正时。 需要专用工具。 装上出气和冷却接头。 按照重汽WD615发动机手册要求连接所有气管和冷却水管。 重新安装和油泵相联的连接轴。参照发动机手册确保安装正确。 往冷却系统中加冷却液。请使用发动机制造商推荐的冷却液。目测检查发动机和空压机是否有泄漏。 启动发动机使空压机打气一直到系统压力达到额定压力。使发动机熄火。使用肥皂水检查气路系统的接头是否有泄漏。如有，进行必要的维修。 免除轮胎的锁止状态。解除驻车制动。 空压机的正时 空压机缸头的拆除 按照前述步骤从发动机上拆下空压机。当心不要损坏曲轴箱，因为它不能更换。 用洗涤剂清除空压机外表面的污物和油脂。 卸下把缸头固定到曲轴箱的六个六角头螺栓并拆下缸头。 用洗涤剂清洗曲轴箱顶部。 空压机缸头的安装 需要T型扭力扳手， 把缸头装到曲轴箱上 空压机缸头的安装 装配顺序 测试 按下列步骤对车辆空气系统进行测试： 踩刹车几次，对储气筒进行放气，使气压降致586Kpa左右。 以允许的最大速度运转发动机，在没有用气设备用气的情况下，空压机应该能使系统达到系统切断压力，随后系统卸荷。 如果系统压力无法达到，检查系统泄漏情况。如果储气筒容积和发动机转速符合车辆制造商的说明书要求，系统管路